2011年東航空姐空少招聘山西站選拔啟動 32個名額引來650人

漂亮、苗條、有親和力……一提到空姐，人們總會想到這樣的詞匯，除此之外還有哪些考量標(biāo)準(zhǔn)呢？5月17日，備受矚目的東航空姐空少招聘山西站選拔活動啟動，雖然只有32個名額，但招聘首日卻吸引了650名美女帥哥，終有30人進入復(fù)試環(huán)節(jié)。本報記者走進考場，直擊空姐空少初試全過程。

看似波瀾不驚實則非常殘酷

上午8點40分，太原市星河灣選拔現(xiàn)場，熱衷于藍天夢想的報名者絡(luò)繹不絕，里三層外三層的長龍彎彎曲曲排了十幾米。

"9點鐘選拔報名開始，我8點鐘來時，已經(jīng)有很多人了。"女孩小張說。相對于大多數(shù)著裝隨意的應(yīng)聘者，人群中化了淡妝、身著類似空乘服裝的幾位應(yīng)聘者更加引人注目。一位業(yè)內(nèi)人士表示，著類似空乘服裝的應(yīng)聘者大多接受過院校專業(yè)訓(xùn)練，是有備而來。東航山西分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測，兩天的"海選"至少可以吸引上千人。

填表登記、分組，是進入候場區(qū)考生要做的第一件事情。記者在現(xiàn)場看到，應(yīng)聘者報名填表后，男女報名者被分開，然后每十人一組，分別進入考點準(zhǔn)備初試。

9點10分，第一組十位應(yīng)聘者被帶進初試第一目測區(qū)。

"大家早上好，請雙腿并攏，雙手自然下垂，每個人只講5句話：姓名、年齡、畢業(yè)院校、專業(yè)、來自哪里。"一進場，主考官便開始給大家介紹規(guī)則。可能是過于緊張，幾位應(yīng)聘者在做自我介紹時出現(xiàn)了顫音、腿抖等情況。對此，考官們微笑著提醒他們不必緊張。

自我介紹環(huán)節(jié)過后，主考官再次發(fā)令："立正，請大家繞場一周從我們面前經(jīng)過，繞場過程中請注意身體姿態(tài)、面部表情。""第一個目測環(huán)節(jié)主要是對應(yīng)聘者形體、儀表、走姿等進行目測。"東航山西分公司一位工作人員介紹說。

該環(huán)節(jié)結(jié)束后，應(yīng)聘者集體進入下一個環(huán)節(jié)--接受目測復(fù)試。這一環(huán)節(jié)測試內(nèi)容與第一環(huán)節(jié)大體相同，但突出了對個別應(yīng)聘者的重點考察和測試，對應(yīng)聘者的細(xì)節(jié)表現(xiàn)也更加重視。

整個初試現(xiàn)場看上去波瀾不驚，但對應(yīng)聘者來說非常殘酷，因為經(jīng)過兩輪目測后，80%以上的應(yīng)聘者都會被直接淘汰出局，只有少數(shù)應(yīng)聘者在進一步經(jīng)過身高測量和證件驗證后順利闖關(guān)，填表準(zhǔn)備復(fù)試。

選拔更看重氣質(zhì)與親和力

十人一組，短的可能兩分鐘就會被帶出考場，長的也超不過5分鐘。每位考官的目光在一名應(yīng)聘者身上停留的時間，長不超過一分鐘，簡單的幾個動作就能分出高下？成為空姐空少，除了好的外在形象，還需具備什么？

"空姐不僅要長得漂亮，更重要的是要有親和力。"一位考官告訴記者，應(yīng)聘者五官是否端正、身材是否勻稱一眼就能看出來，而一個人的氣質(zhì)同樣可以從靜立的半分鐘識別出來。"有的人站立姿勢很挺拔，顯得端莊大氣。有的人雖然長得漂亮，站姿卻有些小家子氣。有的人笑得很自然，看上去很有親和力。有的人雖然一直在笑，但是笑得很僵硬、很勉強，不生動。"該考官說，考察空姐空少是否合格，關(guān)鍵在于其是否愿意放下架子傾心為乘客服務(wù)，那些"冷美人"可能更適合做模特。

經(jīng)過兩輪目測，30名拿到復(fù)試通知的應(yīng)聘者為當(dāng)天的"勝利者"。來自山西大學(xué)商務(wù)學(xué)院的女孩小周，哭著離開了復(fù)試身份驗證處。經(jīng)過兩輪目測，第參加選拔的小周幸運通過，可能過于興奮，在回答身份驗證工作人員的問題時她有些語無倫次，后被告知在校生不能進入復(fù)試。小周先是一愣，緊接著眼圈有些紅，她說會繼續(xù)圓自己的空姐夢。

據(jù)東航統(tǒng)計，招聘首日先后有650人報名，其中除了來自太原、臨汾、大同等省內(nèi)的應(yīng)聘者，還有從山東、陜西等地趕來的選手，終有30人進入復(fù)試。"19、20號兩天復(fù)試之后，終入選的應(yīng)聘者將進入下一個考核環(huán)節(jié)。"東航山西分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，復(fù)試過后應(yīng)聘者還要經(jīng)過英語考試、筆試、面試、面談、體檢、審核等環(huán)節(jié)，才有望被錄用。通過考試的應(yīng)聘者，至少要經(jīng)過兩個月的專業(yè)培訓(xùn)，才有可能在老空乘人員的帶領(lǐng)下上機，隨后經(jīng)過再次考試，終才能成為一名合格的空乘人員。