吉林將重點(diǎn)建設(shè)的四大物流園區(qū)分別是汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、綜合物流園區(qū)、空港物流園區(qū)和鐵北物流園區(qū)。
　　其中，汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)將著力打造成以整車發(fā)送、汽車零部件集散和出口為主的物流基地；綜合物流園區(qū)則重點(diǎn)承擔(dān)鐵路口岸到發(fā)和中轉(zhuǎn)物流，輻射周邊各類生產(chǎn)資料市場和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)；空港物流園區(qū)包括以生物醫(yī)藥、光電子等高科技、高附加值物流為主的空港保稅區(qū)和一個(gè)玉米物流園區(qū)；位于長春北部的鐵北物流園區(qū)則是以農(nóng)副產(chǎn)品為主的綜合物流集散地。
　　目前，汽車物流園區(qū)和鐵北綜合物流園區(qū)的建設(shè)步伐較快，已有部分企業(yè)開始入駐。除了上述四大物流園區(qū)，長春市還將依托市里的叁大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)叁大批發(fā)市場集群。一是全國的汽車及零部件等大產(chǎn)業(yè)市場集群；二是糧食、果品和蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品市場集群；叁是鋼材、水泥和裝潢材料等生產(chǎn)生活資料建材大市場集群。
　　自長春市2005年將現(xiàn)代物流業(yè)定位成市叁大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以來，長春物流業(yè)增加值連續(xù)幾年保持20%以上的增長速度。到2008年4月底，全市企業(yè)物流及物流相關(guān)企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到2,065戶，其中企業(yè)物流742戶，35.9%；物流企業(yè)1,323戶，64.1%。
　　另統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年前四個(gè)月，長春市物流業(yè)營業(yè)額達(dá)到214億元，同比增長19.6%。其中，物流業(yè)增加值73億元，同比增長19.8%。在物流企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，長春市物流基礎(chǔ)設(shè)施也不斷得到完善，公、鐵、航立體式交通運(yùn)輸網(wǎng)路業(yè)已形成。