經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，全國(guó)第七個(gè)保稅港區(qū)已于近日花落廈門(mén)海滄。
　　廈門(mén)海滄保稅港區(qū)規(guī)劃面積9.45平方公里，包括嵩嶼港區(qū)、海滄港區(qū)1號(hào)~8號(hào)泊位及已建倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)；已建成廈門(mén)海滄出口加工區(qū)；海滄港區(qū)14＃～19＃泊位港區(qū)。三個(gè)地塊間將以全封閉高架道路（地道）連接，形成封閉的統(tǒng)一監(jiān)管區(qū)域。主要開(kāi)展集裝箱港口運(yùn)輸裝卸、貨物的國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工業(yè)務(wù)，以及與國(guó)際航運(yùn)配套的服務(wù)等。
　　廈門(mén)市認(rèn)為，海滄保稅港區(qū)的獲批，對(duì)拓展海西效應(yīng)，推進(jìn)兩岸“三通”直航，擴(kuò)大兩岸經(jīng)貿(mào)合作與交流將產(chǎn)生直接影響。
　　海滄對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯，不僅擁有約10公里的深水岸線資源，可規(guī)劃建設(shè)30多個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位，而且距離高雄港僅100多海里，貨運(yùn)直航不到10小時(shí)。早在1989年，國(guó)務(wù)院就設(shè)立了廈門(mén)海滄臺(tái)商投資區(qū)，如今這里已有一系列成熟的投資配套，是大陸規(guī)模的臺(tái)商投資區(qū)，其吸收的臺(tái)資占福建全省利用臺(tái)資總額的近1/5。據(jù)福建省發(fā)改委網(wǎng)站介紹，截至2007年底，海滄累計(jì)引進(jìn)外資企業(yè)447家，投資總額達(dá)79.08億美元。
　　海滄保稅港區(qū)是國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的第七個(gè)保稅港區(qū)，另外六個(gè)分別是上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山和廣西欽州。保稅港區(qū)是我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度的特殊監(jiān)管區(qū)域，享有“境內(nèi)關(guān)外”的優(yōu)惠，如進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅，還可在港內(nèi)開(kāi)展貨物自由儲(chǔ)存、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng)。據(jù)悉，青島、重慶、深圳鹽田和廣州南沙等地亦在向國(guó)家申請(qǐng)中。