日前, 為青島港前灣四期工程配套的首批4臺集裝箱橋吊開始設備安裝,這4臺設備是目前全球起重量、外伸距最長、機械效率的集裝箱橋吊,前灣四期工程再次提前實現了階段性目標。
青島港前灣四期工程于2007年9月8日正式開工。該工程碼頭岸線長3408米,規(guī)劃建設10個水深-18米至-20米的大型順岸集裝箱泊位,可?15000TEU的巨型集裝箱船,并預留?18000TEU超大型集裝箱船的條件。四期工程完成后,將新增集裝箱通過能力600萬TEU,可大大緩解目前青島港通過能力不足的狀況。
據了解,新安裝的集裝箱橋吊前伸距為70米,吊鉤下起重量為100噸,起重高度為45米,屬全球最先進的集裝箱橋吊。四期工程將安裝30多臺同樣規(guī)模的橋吊,其3408米岸線全部為順岸碼頭,是全球最長的順岸碼頭之一。
青島港前灣四期工程于2007年9月8日正式開工。該工程碼頭岸線長3408米,規(guī)劃建設10個水深-18米至-20米的大型順岸集裝箱泊位,可?15000TEU的巨型集裝箱船,并預留?18000TEU超大型集裝箱船的條件。四期工程完成后,將新增集裝箱通過能力600萬TEU,可大大緩解目前青島港通過能力不足的狀況。
據了解,新安裝的集裝箱橋吊前伸距為70米,吊鉤下起重量為100噸,起重高度為45米,屬全球最先進的集裝箱橋吊。四期工程將安裝30多臺同樣規(guī)模的橋吊,其3408米岸線全部為順岸碼頭,是全球最長的順岸碼頭之一。