【#心得體會# #安全生產(chǎn)心得體會范文（精選15篇）#】安全手冊的邊角被反復翻看磨出毛邊，消防演練時捂住口鼻的掌心還留著汗?jié)竦暮圹E。師傅擰緊安全閥時說：“這不是螺絲，是拴住全家人心安的繩�！� 每設備巡檢，都是在為平安添一塊基石，容不得半點馬虎。以下是由©無憂考網(wǎng)為大家整理的安全生產(chǎn)心得體會范文（精選15篇），歡迎大家閱讀。
1.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇一
今天我們就借一位氣象學家提出的理論來談談生產(chǎn)安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。
在上世紀七十年代，荷蘭的氣象學家洛倫茲的“蝴蝶效應”之說不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已，但是在我看到這個學說的時候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的`安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但起碼我們不用淋雨；
落實各項標準化作業(yè)，雖然程序有點復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有了安全才有家，安全緊系你我他！
2.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇二
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業(yè)時的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳?shù)目谔枦_擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著我們。不及時汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己的生命，就是認真履行義務的.一種表現(xiàn)。在社會上，作為子女，我們有贍養(yǎng)老人的義務；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無小事，疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”（生命）沒了，那后面的0（財富）就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業(yè)我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂�？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發(fā)生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質(zhì)“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時勞保穿戴要嚴格規(guī)范，不能應付了事；認真做好現(xiàn)場危險源和環(huán)境因素辨識；遵守安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)。安全工作是一個嚴密的系統(tǒng)工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產(chǎn)管理，當從個人點滴做起。
3.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇三
一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關系到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。
但是安全應該怎么搞，用什么方式讓家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必須洗，這強制規(guī)定后而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越，你們的壓力就越，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么人力物力來搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的`個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個？面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套？冬天發(fā)過棉布手套，街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套，那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事，感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。
4.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇四
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的'經(jīng)濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
5.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇五
公司于20xx年8月14日上午組織了生產(chǎn)基地的所有成員，由公司外聘的老師，對我們進行了安全生產(chǎn)培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業(yè)文化的同時，老師列舉的一系列安全生產(chǎn)事故也讓我內(nèi)心受到?jīng)_擊，充分感受到了在生產(chǎn)過程中，安全第一。在以后的工作中更會提高安全意識，提升安全素質(zhì)，防范于未然，實現(xiàn)我會安全這個目標。
在培訓中，首先老師介紹了有關安全生產(chǎn)的相關定義以及政策法規(guī)。安全生產(chǎn)就是在從事生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中，為避免發(fā)生造成人員傷害和財物損失的事故而采取的.事故預防措施。我國消防工作方針是：預防為主，防消結(jié)合。安全生產(chǎn)原則是第一管生產(chǎn)，必須管安全，第二誰主管，誰負責，第三安全生產(chǎn)，人人有責。在生產(chǎn)過程中我們要做到三不傷害，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
其次列舉了其他企業(yè)已經(jīng)發(fā)生過的安全生產(chǎn)事故，諸如發(fā)生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產(chǎn)設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產(chǎn)設備幾乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人員傷害的事故，個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每嚴重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隱患。如果在平時操作過程中，心中隨時貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責”這個思想，隨時提高警惕，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，發(fā)生小事故后要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，那么，就很容易達到我要安全這個終目的。
聯(lián)系到平時工作，以后在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕，避免傷害。也經(jīng)常到車間接觸到中試設備和生產(chǎn)設備，用得多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機，有了上述例子中的教訓，以后與同事在合作過程中一定要集中注意力，隨時跟對方溝通好，分工明確，盡量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中，不抱僥幸心理做危險操作。提醒自己，提醒他人，保護好自己，也保護好同伴。
發(fā)生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的，但是，正如老師第三部分所講到的，既然事故已經(jīng)發(fā)生了，那么首先能想到的就是在這種突發(fā)情況下如何保證自己和工友們的安全，這就需要遇事沉著冷靜不慌亂，能及時作出正確判斷。因此，首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能，熟練使用滅火器，掌握逃生技能等。
通過這次培訓，加深了我對安全生產(chǎn)的認識。再次感謝公司組織這次培訓。
6.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇六
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響，導致經(jīng)濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重？對一個個鮮活的生命，我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗，我對安全工作有以下幾點體會：
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢。
從總體形勢來看，鍛鋼分廠安全形勢不容樂觀，安全工作依然嚴峻，尤其是近事故頻發(fā)，遠未達到安全發(fā)展、安全生產(chǎn)的要求。因此，需要我們正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領全員扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。
古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結(jié)構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
三、加強安全知識培訓。
提高防范意識，“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保全體員工的安全，還要結(jié)合鍛鋼分廠的實際情況準確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重一切”時時刻刻放在心上，樹立“居安思�！钡膽n患意識，把安全提到生命覺悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是大的問題”和“沒有好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思�！蹦熬影病�。
相信人們對“居安思�！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到“居安思�！保坪醪粺o道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思�！眮硪蟀踩ぷ�，個人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思危”，莫可“居安”。剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思危”的理念。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思危”的超前意識與預防的措施相結(jié)合，才能“避危于無形”。
五、安全工作要做到“三個抓”。
不為隱患留空隙：第一是要“抓重點”。加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證各項措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改；第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理。
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
七、抓安全管理的方法不能簡單化。
單位的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”�！袄怼本褪且砸�(guī)章制度為依據(jù)，把單位內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復雜多變，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念�！碑斈愠鲩T上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和都將在剎那間嘎然而止。
安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
7.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇七
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是發(fā)展的前提和根本，要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的空間，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能取得更好的發(fā)展環(huán)境。
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責，對社會負責，更是對生命負責。每事故的警笛，都揪人心弦，每慘痛的事故，都是悲劇的演出。
安全生產(chǎn)牽動人心，作為一名分管安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導，我深知肩上責任重大，因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，科學發(fā)展”的指導思想，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的正方針，切實擺正安全與發(fā)展的關系，推動安全發(fā)展，確保人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全。
通過對中共貴州省委貴州省人民政府于5月12日印發(fā)的《關于進一步支持安順加快經(jīng)濟社會發(fā)展的意見》精神的學習，結(jié)合自身工作，讓我更加深刻地認識到安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：
一、提高思想認識
從總體形勢來看，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但我們要認識到，安全生產(chǎn)工作必須常抓不懈，防止麻痹大意，才能避免安全事故的發(fā)生。
因此，要提高思想認識，樹立正確安全生產(chǎn)意識理念，認真貫徹執(zhí)行國家和省、市、縣有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)工作的相關文件，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，推動全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得實效。
二、強化組織領導
一是要進一步健全和完善安全生產(chǎn)責任制，推動政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位，加強安全生產(chǎn)的督查和管理，各安全生產(chǎn)責任單位要建立健全安全生產(chǎn)各項制度，做到安全生產(chǎn)責任制度和措施落實到位。
二是要完善落實季度防范重特大事故會議制度，及時進行情況通報、工作溝通，針對存在的問題及時采取措施解決。
三是進一步建立健全執(zhí)法機制，加大對安全隱患的查處力度，切實維護安全生產(chǎn)執(zhí)法權威。
三、完善監(jiān)管體系
一是積極開展法律、法規(guī)宣傳學習和教育，認真學習安全生產(chǎn)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，定期或不定期的對鎮(zhèn)屬各部門、各村、學校、企業(yè)等進行監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)違章行為。
二是加強隱患排查整治，強化事故責任追究。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促相關企業(yè)采取緊急措施，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或堅持不改的，要依法依規(guī)嚴肅處理，確實防止安全事故發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強社會的安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)的良好社會氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以貫徹落實精神為契機，從而為我鎮(zhèn)牢牢把握歷史發(fā)展機遇。
8.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇八
安全生產(chǎn)是一種責任，不單是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對公司負責、對社會負責。每事故的警笛，都揪人心弦，每凄慘的事故，都給親人心頭留下永遠的痛，安全生產(chǎn)牽感人心。安全生產(chǎn)，不只是關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永久的主題，是全部工作的真理。安全部是公司發(fā)展的前提和根本，與公司的生計發(fā)展息息有關，公司要想追求更大發(fā)展，獲取更廣闊的市場，就一定確實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，截止生產(chǎn)安全事
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重要，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。所以，從自己角度就要堅固建立安全發(fā)展，潔凈發(fā)展的指導思想和安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本的正確理念，果斷戰(zhàn)勝再生產(chǎn)，輕安全的錯誤思想，確實擺正安全與進度、安全與效益的.關系，確實做到不安全不生產(chǎn)、不安全不動工、不安全不建設、不安全不運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應要點做好以下幾點：
一、正確認識目前安全生產(chǎn)局勢
從整體局勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況整體相對照較穩(wěn)固，但基層的安全環(huán)保工作依舊嚴重，綜合管理能力還不可以知足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、潔凈發(fā)展的要求。所以，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產(chǎn)局勢，帶領全員扎扎實實地睜開安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作措施落到實處，務求實效，不停夯實基層HSE管理，全面提升基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)連續(xù)健康發(fā)展確立堅固的基礎。
二、提升思想認識
近幾年，公司公司、公司對安全環(huán)保工作愈來愈重視，要求也愈來愈嚴，能夠說，在目前局勢下，安全部是政治、是全局、是穩(wěn)固、是和睦，更是一種不行推辭的責任，所以，作為基層領導要充分認識到這一點，不停提升對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊急感和責隨意識。深刻理解安全部是反對性指標，經(jīng)營是計劃性指標，節(jié)能降耗是拘束性指標，從發(fā)展惠及員工、保護員工親身利益的角度出發(fā)，確實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是要點，特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識，一定仔細貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)目標、政策、法律法例，以及上司有關安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，實時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重要問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設備的實時到位，確實解決安全技術問題。在平時工作中間，一直堅持把安全生產(chǎn)擺
在第一位，不停健全安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)和安全生產(chǎn)監(jiān)察系統(tǒng)，逐漸完美HSE行為準則、HSE檢查及查核標準、HSE賞罰管理方法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、查核落實，促進HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方向的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要確實執(zhí)行第一責任人的責任，要親身組織完美各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳達下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向究竟，建立一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參加的責任系統(tǒng)和工作局面。同時，成立完美HSE賞罰拘束體制，把HSE責任目標落真相況與有效的查核、賞罰聯(lián)合起來，嚴查核，硬兌現(xiàn)，促進責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，一定著重執(zhí)行能力建設，嚴格依據(jù)公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程做事，養(yǎng)成尊敬科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行嚴禁、雷厲流行，執(zhí)行制度謹小慎微、達成工作千錘百煉的好作風。同時，還要培育各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，擅長抓細節(jié)，實時發(fā)現(xiàn)和擁塞安全環(huán)保的破綻，辨別和防備施工現(xiàn)場存在的各種風險，落實各項消減控制措施，增強危機意識微風險意識，增強員工識險避險和事故應急處理能力，建立安全環(huán)保工作沒有問題就是大的問題和沒有好只有更好的理念，時刻保持對各種風險和隱患保持高度警備，筑起堅固的防備之墻，截止全部事故的發(fā)生。
五、確實抓好風險管理
風險管理是睜開各項管理工作的基礎和前提，所以，要確實抓好此項工作，組織全員睜開全面、全方向的危害要素辨別活動。項目經(jīng)理要親身組織睜開，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術部門、設備管理部門依據(jù)事故類型、施工工藝流程、設備設備現(xiàn)狀睜開危害要素辨別活動，針對辨別出的危害要素，實時擬訂風險消減控制措施，并充分、完美到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防備各種事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。所以，安全生產(chǎn)工作一定全員參加，做到人人、事事、不時、到處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提升全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉(zhuǎn)變，進而有力促進公司安全環(huán)保局勢連續(xù)穩(wěn)固發(fā)展。
9.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇九
如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐，談一些個人的膚淺體會。
一、抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎上滿足對安全生產(chǎn)的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結(jié)構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。
公司領導及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”�！袄怼本褪且砸�(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
三、要以可持續(xù)的發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務派遣工；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設備會產(chǎn)生怎樣的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施。
10.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十
“每違章都相于x殺，沒有發(fā)生事故是因為x殺未遂�！边@是我安全培訓時老師教的一句話，話語雖然簡練，仔細想來卻意義深刻。特別是今年的11.18交通事故，讓我對這句話有了更加深刻的認識和警醒。
安全，多么簡單卻又沉重的字眼。眾所周知，安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保障,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)的管理重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保障，對企業(yè)來說，安全就是效益。然而，一系列血的.教訓卻歷歷在目，看著讓人心痛，說著讓人傷心，提起讓人揪心。每一起安全事故都會對企業(yè)造成不可挽回的重大損失，給親人帶來無法承受的傷痛。事故的發(fā)生是用鮮血為我們敲響警鐘，提醒我們漠視安全的后果是多么的嚴重。
11.18事故中，如果車輛剎車完好，如果人員應急處理方法正確，如果車子停放位置合理，如果……這起血的教訓就不會發(fā)生�？墒�，沒有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險的“邊緣”，那么，帶給人們的傷害就是難以估量的。11.18事故通報中，明確的分析出了事故發(fā)生的主要原因和次要原因，但在事故中不論是主要原因還是次要原因，都對結(jié)果起到了決定作用，這又再次證明了“結(jié)果是檢驗過程的高標準”這句話。不論過程做的多么好，前期做了多么完善的預防措施，事故可以讓一切“苦勞”和付出都歸零。
如果把我們?nèi)魏我粋�人放到此次作業(yè)活動中，能不能避免此次事故的發(fā)生，答案如果是“能”，證明我的安全管理和教育培訓起到了應有的作用，如果答案是“不能”，就必須深入分析存在的隱患和問題。完善相應的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓和警示。
“失之以嚴，失之以寬”，是安全生產(chǎn)管理過程中存在的主要問題，日常檢查，考核的所有違章、隱患都是重復性發(fā)生的問題，無意識違章和習慣性違章是造成這種結(jié)果的主要原因。我們要通過不斷的培訓、警示來讓員工始終保持第一天進入生產(chǎn)崗位的狀態(tài)，始終維持對危險因素的敬畏感，改變因熟悉危險而習慣危險的無所謂、無意識心態(tài)。作為安全管理人員更要明確自己的責任和底線，“嚴管重罰”能在一定程度上讓員工不敢違章。但我們一定要清醒的認識到，沒有任何一個方法能解決所有的問題，要想達到“要我安全”的被動執(zhí)行到“我要安全”的主動參與，徹底解決習慣性違章，保證員工安全生產(chǎn)，我們?nèi)沃囟肋h。
11.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十一
我司全體職工于xx年6月14日在大足區(qū)黨校舉行了xx年安全生產(chǎn)月競賽活動，這次活動由廣聯(lián)民爆公司副總經(jīng)理、安全總監(jiān)、安全部經(jīng)理、分公司經(jīng)理、副經(jīng)理為評委打分。
此次活動籌備小組選擇的活動共分“安全知識競答”、“日常安全工作情景再現(xiàn)”、“我為安全獻一策”、“我要安全演講競賽”四個環(huán)節(jié)，活動內(nèi)容切入點接近我們分公司實際工作，目標明確，有效的普及了安全知識，規(guī)范了安全行為，提高了全員的安全防范技能和意識，為防范重特大事故發(fā)生做好準備�；顒訉⑴c人員分為三個小組，總體表現(xiàn)良好，場面熱情，活動過程好，全員團結(jié)，嚴肅，緊張，有較高激情，團隊配合好，準備充分。各組負責人帶隊伍盡心盡責，有魄力，有組織，各組隊員參與度高、熱情，群策群力，盡心盡力。下面總結(jié)一下比賽的具體情況。
第一環(huán)節(jié)，安全知識搶答比賽：搶答時大家很安靜，各組按搶答器人員精神高度集中，都想按到搶答器成功為本組爭取答題及取得高分的機會。一、二組按搶答器時掌握得比較準確，第三組，鄧有時按搶答器成功，但提前按違規(guī)的時候也多，導致他們組搶答機會多，同時搶答違規(guī)倒扣分也多。第一組，倪答搶答題時，答題熟練，普通話標準，獲得佳搶答手，萬鏡演講我要安全講的姿勢語言到位，得佳演講手。
第二環(huán)節(jié)中，我在日常安全工作情景再現(xiàn)中表現(xiàn)積極，用心作了準備工作，被評為佳表演獎。此外，在我為安全獻一策中由于點子實用，結(jié)合了我分公司實際，被評為佳金點子獎。
我們第二組很榮幸在xx年安全生產(chǎn)月活動中競賽小組中獲一等獎，我們組人員激動萬分，回想起我們組做準備工作，當我得知被任命為組長時，心里壓力很大，經(jīng)常到李經(jīng)理辦公室交流，李經(jīng)理當時給我說較簡單并給予了我鼓勵，使我從中得到啟發(fā)，在此我非常感謝。
其次要感謝李幫我隊提供排練場地，并作為觀眾幫我隊點評。另外，這次團體獲得第一名，還要感謝楊治明老師在我隊表演中動作到位，平時排練又很幽默，為我隊增添了氣氛，倪健按搶答器掌握得很好，答題完全能夠記住，只是普通話沒倪標準，彭準備得較晚，加上自己出差，督促彭練習演講的時間少，以致彭演講不很熟練。我剛上場時也很緊張，以后要克服。倪有兵在這次活動中積極，陳圓元在剛開始排練時不很積極，但接近比賽前幾比較踴躍。
總之，我隊在比賽前幾全體隊員積極參與，邊排練邊總結(jié)，有時給予我提示，在此感謝我所有隊員對我組長所做的支持，雖然這次我隊得了獎，但離各位領導和同事的要求還有不足之處，我們隊也還有一些準備得不全面的地方。在今后這些活動中，取長補短，做到越來越好。
12.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十二
在當前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業(yè)不斷加強安全管理，施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專業(yè)，所以職業(yè)技能培訓跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫，分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員予以統(tǒng)計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化，另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理，也增大了專業(yè)技術操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來，達到大化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺，項目部的一個專業(yè)技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見，根據(jù)目前周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查，各類專業(yè)技術管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6.8%~11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數(shù)字化：
�。ㄒ唬┰谝痪�安全施工管理中，各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現(xiàn)場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻，都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實際操作性而言。
�。ǘ┰诮^大多數(shù)項目工程施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規(guī)化、應加強安全施工作業(yè)條件
�。ㄒ唬┈F(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問題，多以口頭強調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。
（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
�。ㄈ⿲⑹┕がF(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面，但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本，關愛生命”的思想，隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設方針指導下，安全施工生產(chǎn)符合要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員，大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強，但僅有的這點安全施工作業(yè)意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。
13.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十三
回顧一年中我所安全工作在上級黨委的正確領導下，在公司主管部門的工作指導下，全所職工積極倡導“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，圍繞保人身、保電網(wǎng)、保設備的目標，形成安全工作上下一心，齊抓共管的形勢，實現(xiàn)全年“三個百日”無事故。下面將供電所全年安全工作向在座的各位領導匯報：
一、年年，安全生產(chǎn)主要開展了以下幾項工作：
一)明確思想加強學習，安全工作精細化管理。年初根據(jù)縣公司年年安全工作會精神，組織全所職工學習領會，部署了全年安全工作任務，安全生產(chǎn)工作按月、季、年分別制定計劃。在工作中每月按計劃完成檢修任務，中間有檢查，完成有總結(jié)。全年中組織學習安全活動48次，學習安全簡報15次，組織安規(guī)考試4次，達到以學促管。學習中互相討論交流心得，每次會議、學習的過程我所都做出詳細記錄、存檔。全年員工參加縣公司安規(guī)考試4次，送往市公司農(nóng)電工培訓七人次，無一人未通過考核。以“百問百查”學習活動為契機，通過學習“百問百查”加強了職工的業(yè)務技能，達到安全工作上下一心，齊抓共管的效果。
二)始終堅持以人為本，加強安全職能建設。成立安全領導小組，以小組成員為堡壘，帶動員工安全意識上從“要我安全”轉(zhuǎn)變到“我要安全”，與員工簽定安全工作責任狀，年初還制定了我所切合實際的相關安全考核制度，用制度管理員工，對線路、設備維護與臺區(qū)管理員安全工作進行考核，以職工為基礎，將安全工作層層分解。通過努力，我所設備完好率達到99%以上，無任何安全事故發(fā)生的好記錄。每年對所有安全用具進行了2次試驗，對不合格的登高工具、起吊用具進行了徹底更新，從而確保工具的安全可靠。在“兩票”開票率、合格率方面，所“三種人”層層把關，全年我所開出線票102份，具體操作票222份，開票率、合格率均為100%。形成人人抓管理，人人促管理的模式。
三)加強電網(wǎng)建設，施工實行過程控制。電網(wǎng)建設是電力公司永恒的主題。我所在縣公司的指導下，通過在全所員工的努力，為“三橋”地區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民的日常生活用電提供了保障，全年完成10kv線路延伸0.5946km，380v線路延伸1.4381km，安裝公變兩臺分別為：公變3、公變3兩臺配變，合計容量為630kva，低電壓改造一處，農(nóng)村臺區(qū)共增容500kva，10kv電力客戶新增520kva/5臺，110kv變電站配套工程等等施工，每次施工都認真組織了班前會，交待工作任務與注意事項，施工現(xiàn)場保證安全員到現(xiàn)場監(jiān)督。抓施工人員安全措施、施工現(xiàn)場安全，班后會總結(jié)工作過程，提出不足及改進方向，確保施工環(huán)節(jié)不失控。
四)以春、秋兩檢為契機，促進電網(wǎng)堅強。在兩檢中，我所在安全生產(chǎn)設備、勞動安全和作業(yè)環(huán)境、安全生產(chǎn)管理、五個方面作出安全性評估，對存在的問題和安全隱患，首先進行分析和總結(jié)，并進行消缺。通過自查與春秋兩季檢查，共查處線路缺陷30處，其中重大缺陷3處，緊急缺陷8處，一般缺陷15處。我們堅持查到一處、處理一處、安全一片。在樹障方面，我所根據(jù)不同季節(jié)，針對丘陵地區(qū)樹多、竹茂的特點，花大力氣，排除阻力，依法進行了艱苦的砍伐。據(jù)我所維護班統(tǒng)計，今年共砍伐樹障8000余棵、竹障2200余根，使10kv線路的跳閘率較去年有大幅度下降，確保了線路的暢通。
五)安全目標完成情況。全年沒有發(fā)生人身傷害事故，沒有發(fā)生路線、設備重大事故，沒有發(fā)生對社會造成嚴重影響的停電事件，至年年12月31日，沒有發(fā)生破縣公司安全運行記錄。
二、安全工作中存在的不足：
雖然我所在安全方面取得了一定的成績，同時也存在一定的不足之處有待下一步改進：
1、安全生產(chǎn)工作中個別員工安全意識不強，存在事不關已的態(tài)度。再是安全文化建設有待加強，職工年青化造成施工中經(jīng)驗不足，個別存在習慣違章行為。
2、臺區(qū)設備安全巡視不到位，造成臺區(qū)設備運行不正常。
3、電網(wǎng)堅強程度不夠，所老舊線路較多，部分線路超壽命運行，對客戶安全用電造成一定的影響。
三、20xx年安全工作思路：
一)明確目標、落實責任，強化全員安全生產(chǎn)意識。從員工安全意識入手，強化“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，全年不發(fā)生重傷及以上人身傷亡事故，不發(fā)生重大及以上電網(wǎng)、設備、火災和交通事故，不發(fā)生重大社會影響的停電事故，不破縣公司安全記錄，確�！半p零”目標。
二)深化“百問百查”，健全安全工作責任制。開展以班組為中心的安全學習活動，提高安全活動質(zhì)量。加強安全生產(chǎn)管理，杜絕習慣性違章，增強員工安全意識，特別是對農(nóng)電工安全管理和農(nóng)村配變臺區(qū)隱患檢查整改工作，并將電力設施保護，收編臺區(qū)日常維護、農(nóng)電工安全考核制度有機相結(jié)合，穩(wěn)定農(nóng)電安全形勢。進一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核與安全教育，按照供電所基礎合格標準的要求，系統(tǒng)的建立安全生產(chǎn)工作各項規(guī)章制度，建立和完善工作標準。
完善應急機制，提高事故應急處理能力。線路與設備安全始終作為我所安全工作的重中之重，我所將繼續(xù)按照公司工作部署和要求，強化電網(wǎng)安全管理。制定完善應急方案與安全工器具的保管與維護，確保安全工器具與物資材料的正常使用。加強對員工在日常工作中對應急能力的培養(yǎng)，落實電網(wǎng)安全措施，做好迎峰度夏、迎峰度冬反事故工作;提高全所員工對線路與設備突發(fā)事故的應急處理能力，防止電網(wǎng)大面積停電事故。
四)加強電網(wǎng)巡視，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。通過對安全簡報的學習，認真分析電網(wǎng)事故發(fā)生的原因，針對自身的不足之處，進行改進。平時工作中加強線路與設備巡視管理，保證按周期巡視到位，及時發(fā)現(xiàn)隱患，開展隱患排查活動，落實重大隱患的整改進度，按時檢查完成情況。同時抓好線路與設備雷擊、風、雪等自然災害、被盜的防范措施。確保供電輸電設施安全，全面提高電力設施運行能力。
相信在20xx年工作中，供電所在公司的領導下，在全所職工的共同努力下，安全工作一定能再上一個臺階。
14.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十四
我們是從什么時候開始有了安全意識呢？可能是蹣跚學步時，媽媽擔心你的叮囑：小心點兒，別摔倒了，注意安全；或者是剛上學時，每次放學前老師的提醒你：回家的路上，注意安全，不要在路上逗留，早點回家。誠然，從很小開始我們就樹立起安全意識，而隨著年齡的增長，經(jīng)驗的增加，我們對安全的重要性也有了更全面深刻的理解。
如今，我作為交建路面工程分公司的一名員工，更是時時刻刻將安全記于心中，不敢有絲毫的懈怠和僥幸心理。因為，我知道在現(xiàn)場施工過程中，生產(chǎn)安全重于x，施工建設人員的人身安全關系到家庭的幸福和企業(yè)的發(fā)展！
安全就是生命，生活只有在安全中才能永葆鮮活。安全對工程人來說，其中的重要性不言而喻了，從小的方面來看，安全直接關系到每一位員工的切身利益和生命。但是，在施工現(xiàn)場，我們總能見到這樣的事實，因為天氣炎熱，工人們隨即將安全帽扔到一邊接著干活，現(xiàn)場管理人員上前勸阻，工人卻不以為意。
這說穿了就是“違章、麻痹、不負責任”的思想和行為作怪，涉及安全的各種規(guī)章制度、現(xiàn)場操作規(guī)程卻不遵守，憑自負逞能的“經(jīng)驗”，抱僥幸心理違章作業(yè)，放松警惕，埋下事故的種子。
可是，你曾想到，當你僅僅為了貪圖舒適、在現(xiàn)場作業(yè)卻不戴安全帽時，安全已離你而去？當你心存僥幸、違章作業(yè)時，危險已悄悄來臨？若安全不在，危險降臨，再深的悔恨，再痛的哭嚎，都無法挽回生命匆匆而去的腳步！安全生產(chǎn)，就是尊重生命，尊重自我；重視安全，是每個人的.義務，更是每個人的責任。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命線，是鞏固企業(yè)的基石，是企業(yè)效益的保障。安全是一切工作的重中之重。唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，企業(yè)才能去爭取更好的成績。我們每一個人自踏入公司大門的那一刻起，就開始接受安全教育，“安全第一，預防為主”我們牢記在心。
15.安全生產(chǎn)心得體會范文 篇十五
6月是全國第x個“安全生產(chǎn)月”，圍繞“關愛生命、安全發(fā)展”活動主題，分公司以開展安全生產(chǎn)月活動為載體，強化安全理念的宣貫，進一步推進安全文化建設，努力營造全員重視安全的良好氛圍，不斷夯實安全基礎工作。
一、各級領導高度重視，落實直線組織，踐行有感領導
分公司各級領導對“安全生產(chǎn)月”活動高度重視，提前部署，分公司及各大隊都成立了領導組織機構，明確了工作職責，制定并下發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動方案�；顒悠陂g，各級領導定期聽取進展匯報，深入一線檢查指導，研究解決面臨的困難、存在的問題，為活動的開展提供了必要的人力、物力、財力支持，有效地推動了活動的開展。
二、開展各項活動，營造安全氛圍，夯實安全基礎
一是組織安全宣傳教育。安全生產(chǎn)月期間，分公司組織了4期安全監(jiān)督骨干培訓，培訓大隊安全員及小隊HSE監(jiān)督員60人；組織了環(huán)保政策法規(guī)培訓，培訓一線小隊干部10人；組織特種作業(yè)人員培訓41人。6月14日在油田公司組織的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒又校止驹谥付ㄐ麄鼽c設置宣傳板40塊，彩旗40面，選派安全宣傳志愿者70人，發(fā)放安全宣傳單1000張，圓滿完成宣傳任務。各大隊采取懸掛橫幅、制作安全
環(huán)保宣傳板和安全警句小彩旗等方式，時時刻刻提醒員工安全生產(chǎn)的重要性。修井二大隊搜集近年來發(fā)生的一些事故案例進行整理匯編，印發(fā)給基層小隊各班組。要求在每次班前會上都由班長念一個事故案例，以此警示員工，提高員工“反三違”的主動意識和自覺性，使“保護人的身心健康、尊重人的生命渴望與實現(xiàn)人的價值”成為全體員工共同的行為準則。
二是開展各項活動，夯實安全基礎工作。安全生產(chǎn)月期間分公司工會組織開展了“安康杯”勞動競賽。修井一大隊組織開展了“五個一”活動（即：每月基層HSE監(jiān)督員會議，每月安全交叉大檢查、每周召開安全委員會會議、憶事故教訓、提一條安全生產(chǎn)建議），通過多樣、喜聞樂見的活動，使員工認真進行安全經(jīng)驗分享和應急演練，提高員工的安全意識和應急能力。壓裂大隊組織各隊、站
骨干人員開展了安全知識答卷活動，提高班以上骨干力量的安全知識和在實際工作中的安全防范能力。加油站開展了消防演練，進一步強化員工的防范意識和提高對事故的應變能力。修井二大隊組織各基層隊隊長到20940隊參觀學習，在參觀過程中各隊隊長查問題、談感想、找差距，并針對本隊的薄弱環(huán)節(jié)明確努力方向、制定提高措施。通過互學互檢，進一步提高了干部的思想認識和工作標準，為推進基礎工作不斷步入新水平起到了積極的促進作用。生產(chǎn)準備大隊將安全經(jīng)驗分享作為會議一項重要內(nèi)容，各小隊結(jié)合自已的工作實際，通過召開會議或交談，由駕駛經(jīng)驗豐富的員工講解交通案例、駕駛經(jīng)驗和安全常識，以談話交流的形式，相互傳遞經(jīng)驗，提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識。
三、組織安全檢查，消除隱患，確保安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)月期間，分公司HSE監(jiān)察室現(xiàn)場監(jiān)察200井次，平均每支施工隊現(xiàn)場監(jiān)察2、4次，發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督整改HSE隱患79個。安全環(huán)保部組織對壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點部位的電氣、消防以及防雷設施進行了檢測；組織可燃氣體檢測儀檢測42臺。為吸取成都公交車火災事故教訓，組織了通勤車安全專項檢查，對安全錘缺失等隱患進行了治理，并在生產(chǎn)服務大隊組織了通勤車疏散演練。各大隊組織對廠區(qū)
加油站、車庫、食堂、保養(yǎng)站、公寓等進行全面細致檢查，主要檢查車庫是否存放油桶、棉紗等易燃品，加油站、食堂、公寓的電路系統(tǒng)和消防設施是否存在隱患。修井一大隊組織各基層隊HSE現(xiàn)場監(jiān)督員開展安全交叉大檢查，對施工現(xiàn)場重點要害部位進行檢查，同時對員工熟知集團公司“反違章禁令”和“HSE九項管理原則”規(guī)定進行落實，各基層隊也加大自查、自檢整改力度，全面進行隱患排查工作，認真對施工現(xiàn)場存在風險進行識別，并制定相應的風險控制、削減措施，通過結(jié)合小隊自檢、大隊交叉檢查活動，切實提高基層隊操作層和現(xiàn)場管理層的安全管理水平及隱患自檢能力。
四、取得的經(jīng)驗與存在的不足
通過開展安全生產(chǎn)月活動，員工參與安全管理的意識得到提升，生產(chǎn)準備大隊員工張學忠針對搬家中超高超寬車輛警示標識提出了自己的建議，修井一大隊員工姜中軍針對通勤車提出了安裝扶手的建議，說明我們的員工已經(jīng)從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉(zhuǎn)變，安全文化建設取得了初步成效。但是在安全生產(chǎn)月中，分公司發(fā)生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受個體因素制約較大，3起事故的發(fā)生雖然是個別現(xiàn)象，但事故就是一面鏡子，在分公司高度重視安全生產(chǎn)、持續(xù)夯實安全基礎的大背景下，在分公司領導大會小會反復強調(diào)、安全管理文件不斷出臺的情況下，6月份連續(xù)發(fā)生了3起交通事故，說明個別單位的安全生產(chǎn)基礎還十分薄弱，暴露出少數(shù)單位對安全生產(chǎn)極端重要性的認識不到位、責任落實不到位、監(jiān)督管理不到位、安全培訓不到位等深層次問題，教訓十分深刻。
一是對交通法規(guī)、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由于駕駛員的.工作性質(zhì)特殊，各單位對集中或脫產(chǎn)培訓的重視程度不夠，為了保障車輛出勤率，在安全培訓過程中，對于相關交通安全知識，采取以會代訓、以卷代培的方式，使學習培訓流于形式，沒有從根本上起到培訓的效果，致使部分駕駛員對《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內(nèi)容理解不透，對交通事故危害性認識不夠，對違反法律規(guī)定的嚴重性認識不足。
二是安全管理制度落實執(zhí)行不嚴。近三年，分公司一直狠抓酒后駕車，但是有些個別管理干部，思想上認識不夠，沒有通過苗頭，深挖根源，而是輕描淡寫，大事化�。焕虾萌怂枷胱鞴�，執(zhí)行制度不利，不按照分公司有關文件要求嚴肅處理，只是對這些駕駛員在大會、小會上做一些口頭警告和批評�！皣朗菒�，松是害”，由于個別領導失之于嚴，失之于寬，不僅司機本人沒得到應有的處罰和教育，對其他同志也沒有產(chǎn)生觸動，更沒有從根本上采取有效措施杜絕這些現(xiàn)象，導致酒后駕車的行為屢禁不止。
三是對日常安全管理工作監(jiān)督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由于分公司的特殊工作性質(zhì)，庫外、零散停放車輛的比例高，生產(chǎn)及公務用車遍及內(nèi)部、外部市場，分布范圍廣。大型車輛安裝GPSx系統(tǒng)后，大型車輛車速得到有效控制，作業(yè)一大隊6月份發(fā)生1起交通事故，因我方車輛未超速，雖被對方車輛撞翻，但未傷人，我方僅負次要責任，如果我方車速快，則此起事故將可能會是1起嚴重的交通事故，后果不堪設想。而在公務用車使用上，不受GPS監(jiān)控，領導派車存在隨意性，安全部門對車輛缺少有力監(jiān)管。
五、下步工作方向
1、在“三個全員”上下真功夫。
一是強化全員安全意識。加強安全管理工作是政治、是大局、是責任，是當前各項工作的重中之重。安全事故頻發(fā)，不但直接影響企業(yè)效益，更會影響企業(yè)的形象，影響員工隊伍穩(wěn)定。干部員工要牢記血的教訓，充分認識做好安全環(huán)保工作的重要性和必要性，增強危機感和緊迫感，如履薄冰，如坐針氈。牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅持把安全環(huán)保作為工作的重中之重，作為一項長期而艱巨的任務，作為一項系統(tǒng)工程，切實抓緊抓好。二是落實全員安全責任。安全責任重于泰山，要進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制，安全部門要重新檢查安全責任分解落實情況，從各級領導到基層職工，都清楚自己肩負的責任，清楚發(fā)生事故的嚴重后果，形成人人有專責、事事有人管、過程受控制、工作高標準的局面。各單位強化責任追究制度，做到嚴肅紀律、嚴查嚴處、獎罰分明，逐漸將安全壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楦愫冒踩h(huán)保工作的動力。對管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負責、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴格執(zhí)行與年終考核兌現(xiàn)掛鉤的政策，絕不手軟。對操作層面，進一步建立完善安全行為準則，對違章行為堅決處罰，促使員工養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣。三是提升全員安全素質(zhì)�；鶎訂T工的素質(zhì)和行為直接決定著現(xiàn)場的安全水平。要進一步提高培訓的針對性和實效性，加大操作技能和應知應會培訓力度，建立培訓獎懲機制，把培訓與能力評價、考核、晉級結(jié)合起來，進一步提高培訓效果，強化制度的連續(xù)性。全面推行持證上崗制度，堅決禁止無證上崗，為安全環(huán)保長效機制的建立打下基礎。
2、加大反“三違”力度。
“三違”仍然是影響當前和今后一個時期安全生產(chǎn)的頑疾。要深入開展典型事故教育，引導員工樹立“違章就是事故”的觀念，自覺查找身邊的違章行為；對反違章認真、不怕得罪人、效果好的，予以通報表揚；對反違章不力、效果不好的，通過談話、培訓等方式進行促進，實在難以勝任的調(diào)離崗位；繼續(xù)宣貫《集團公司反違章禁令》，堅持處罰與教育并重，一級抓一級，生產(chǎn)必須安全；落實公務用車及領導乘車領導負責制，無論所乘車輛產(chǎn)權性質(zhì)如何，還是執(zhí)行何項工作任務，乘車的領導都應對所乘車輛的行車安全擔負監(jiān)督和管理責任，督促駕駛員遵守交通規(guī)則，及時提醒并制止各類不安全駕駛行為；擴大GPSx系統(tǒng)的應用范圍，外部市場車輛逐步實現(xiàn)全部安裝，加強對外部市場車輛的監(jiān)控；認真總結(jié)近幾年開展反違章工作的經(jīng)驗、查找存在問題，使反違章活動促進風險識別、隱患排查等基礎工作。
3、組織開展百日安全大檢查活動。
通過深入開展百日安全大檢查活動，進一步促進安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度的落實，促進各級安全生產(chǎn)責任制的落實，促進隱患排查治理的深入開展。
一是檢查重點要害部位和薄弱環(huán)節(jié)安全防范措施落實情況。對加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場所的安全疏散條件、消防設施、用火用電和應急演練等情況進行檢查。對廠內(nèi)高低壓線路維護等的安全管理情況進行檢查，對消檢、電檢、防雷檢測中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進行檢查。
二是檢查各類危險化學品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對各類危險化學品、放射源、民爆器材的使用、運輸、儲存等各環(huán)節(jié)安全管理情況進行檢查。對存液坑的加高、加固等維護措施落實情況進行檢查。
三是檢查各類施工作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)保措施落實情況。對修井、作業(yè)現(xiàn)場的雨季施工安全環(huán)保措施、防暑降溫措施、安全防護設施、HSE兩書一表、危險作業(yè)審批制度、特種作業(yè)人員持證上崗的落實情況進行檢查，對班組開展安全教育培訓的效果進行抽查。
四是檢查井控安全措施落實情況。檢查地質(zhì)、工程和施工“三項設計”執(zhí)行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業(yè)人員安全教育培訓情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實以及應急預案的編制修訂和演練情況。
五是檢查交通安全管理措施落實情況。集中整治嚴重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、爭道搶行、超員超載、帶病運行、違反信號、不系安全帶及駕車使用手機等不安全行為，重點檢查通勤大客車、長途車和非職業(yè)駕駛員駕車的監(jiān)管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執(zhí)行情況，檢查車輛后排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。
六是檢查“三同時”落實情況以及承包方監(jiān)管情況。檢查分公司新、擴建項目是否按“三同時”要求辦理相關審批手續(xù)，同時吸取上海電力建筑工程公司“6、16”事故教訓，加強對承包方施工資質(zhì)、員工培訓、危險作業(yè)審批以及施工現(xiàn)場安全防范措施落實情況的檢查，強化對承包方的安全監(jiān)管。
