一、招聘單位簡介
中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”），是中國載國旗飛行的民用航空公司、世界大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、北京2008年奧運會和殘奧會官方航空客運合作伙伴、北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作伙伴。在航空客運、貨運及相關服務等方面，均處于國內地位。經世界品牌實驗室測評，國航2024年品牌價值為2596.95億元，位列中國民航首位。截至目前，國航（含控股公司）共運營915架飛機，通過與星空聯(lián)盟成員航空公司的合作，將服務拓展到189個國家（地區(qū)）的近1150個目的地。
信息管理部是國航的事業(yè)管理單位，總部設在北京，在成都、杭州、重慶、上海、廣州、天津、武漢、呼和浩特、烏魯木齊等地設立信息分部，具體貫徹落實公司戰(zhàn)略規(guī)劃和部署，負責制定公司信息化戰(zhàn)略，建立企業(yè)級IT架構和標準體系，管控公司信息化資源，保障公司信息安全，開展信息化建設和運營服務工作，不斷提升公司IT核心競爭力。
二、應聘基本條件
1.具有中華人民共和國國籍。
2.誠實守信、遵紀守法、品行端正。
3.具有正常履行工作職責的身體條件，具備健康良好的心理素質。
4.具有較強的學習能力、溝通能力和團隊合作精神。
5.具有大學本科及以上學歷、學位，取得畢業(yè)證、學位證及相應的學歷（學位）認證。
6.信息技術類相關專業(yè)。其他專業(yè)如具備信息技術類相關競賽獎項、資質證書或該方面能力突出者亦可。
三、招聘崗位簡介
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1.崗位職責：
�。�1）負責結合公司總體信息化數字化戰(zhàn)略及領域業(yè)務特點，制定長短期架構規(guī)劃。
�。�2）負責指導并執(zhí)行本領域技術架構、應用架構等設計，參與相關領域架構設計評審工作。
�。�3）負責持續(xù)完善技術標準、開發(fā)規(guī)范，構建并持續(xù)優(yōu)化技術平臺（DevOps）以固化標準和規(guī)范。
�。�4）負責設計技術解決方案并完成核心組件的構建。
（5）負責指導并培養(yǎng)開發(fā)團隊開展總體技術架構設計、應用劃分及拆解、概要設計、詳細設計、開發(fā)和代碼質量把控等工作。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
（1）10年以上信息技術行業(yè)從業(yè)經驗，5年以上以軟件架構師角色參與項目的經驗。
�。�2）精通Java編程，對JVM有深入理解，有調優(yōu)經驗，熟悉數據結構、設計模式與主流算法。
�。�3）掌握信息技術專業(yè)理論知識，在微服務、云原生、SaaS平臺、前后端應用系統(tǒng)建設等領域有較為全面深入的研究，能準確、熟練地將相關理論運用到生產實踐中。
�。�4）理解DevOps平臺全流程及主流工具鏈，精通Spring、MyBatis、SpringCloud、SpringCloudAlibaba等主流開發(fā)框架，深入理解各類主流PaaS中間件原理，熟悉主流數據庫。
�。�5）主導過大型分布式應用系統(tǒng)的研發(fā)和落地，對云原生SaaS應用有深入了解，有云化架構設計和SaaS產品設計經驗者優(yōu)先。
�。�6）具備航空旅行類系統(tǒng)及大型電商平臺架構實踐經驗者優(yōu)先。
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1.崗位職責：
�。�1）利用運籌學優(yōu)化算法和機器學習算法，對航空公司航班規(guī)劃、飛機路徑規(guī)劃和機組排班等方面進行研究和分析。
�。�2）收集并整理相關數據，包括航班信息、飛機位置、機組人員等，進行數據清洗、預處理和建模等工作。
（3）根據航班規(guī)劃、路徑規(guī)劃和排班優(yōu)化的需求，構建數學模型，設計算法并進行實驗驗證。
�。�4）與相關部門緊密合作，提供技術支持和咨詢，確保算法在實際應用中的有效性和可行性。
�。�5）具備探索新業(yè)務場景的能力與熱情，對于知識與技術向新場景遷移和應用有獨立的見解。
�。�6）參與項目研究和開發(fā)，完成領導交辦的其他與數據科學相關的任務。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）10年以上信息技術行業(yè)從業(yè)經驗，5年以上以資深算法工程師角色參與項目的經驗。
�。�2）具備扎實的數學基礎和編程能力，熟悉Python、Java或C++，SQL或其他常見的數據分析軟件，具備良好的代碼編寫習慣。
�。�3）有統(tǒng)計軟件包解決大規(guī)模問題工作經驗。
�。�4）熟練掌握運籌學優(yōu)化算法、數學規(guī)劃、啟發(fā)性算法和機器學習算法，包括但不限于回歸、分類、聚類和深度強化學習等。擁有航空公司航班運行的數據分析、策略開發(fā)以及建模仿真工作經驗者優(yōu)先。
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1.崗位職責：
（1）負責結合公司總體信息化數字化戰(zhàn)略及領域業(yè)務特點，制定長短期軟件架構規(guī)劃。
�。�2）負責指導并執(zhí)行運行控制領域技術架構等設計，參與運行控制領域軟件架構設計評審工作。
�。�3）負責持續(xù)完善技術標準、開發(fā)規(guī)范，構建并持續(xù)優(yōu)化技術平臺（DevOps）以固化標準和規(guī)范。
（4）負責設計技術解決方案并完成運行控制領域系統(tǒng)核心組件的構建。
�。�5）負責指導并培養(yǎng)開發(fā)團隊開展總體軟件架構設計、概要設計、詳細設計、開發(fā)和代碼質量把控等工作。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）10年以上信息技術行業(yè)從業(yè)經驗，5年以上以軟件架構師角色參與項目的經驗。
�。�2）精通Java編程，對JVM有深入理解，有調優(yōu)經驗，熟悉數據結構、設計模式與主流算法。
�。�3）掌握信息技術專業(yè)理論知識，在微服務、云原生、SaaS平臺、前后端應用系統(tǒng)建設等領域有較為全面深入的研究，能準確、熟練地將相關理論運用到生產實踐中。
�。�4）理解DevOps平臺全流程及主流工具鏈，精通Spring、MyBatis、SpringCloud、SpringCloudAlibaba等主流開發(fā)框架，深入理解各類主流PaaS中間件原理，熟悉主流數據庫。
�。�5）主導過大型分布式應用系統(tǒng)的研發(fā)和落地，對云原生SaaS應用有深入了解，有云化架構設計和SaaS產品設計經驗者優(yōu)先。
�。�6）具備航空行業(yè)運行控制領域（包含簽派放行、航班調整、機組派遣等）實踐經驗者優(yōu)先。
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1.崗位職責：
�。�1）負責結合公司總體信息化數字化戰(zhàn)略及領域業(yè)務特點，制定長短期應用架構規(guī)劃。
（2）負責指導并執(zhí)行運行控制領域應用架構等設計，參與運行控制領域應用架構設計評審工作。
�。�3）負責持續(xù)完善技術標準、開發(fā)規(guī)范，構建并持續(xù)優(yōu)化技術平臺（DevOps）以固化標準和規(guī)范。
�。�4）負責設計技術解決方案并完成運行控制領域核心組件的應用構建。
�。�5）負責指導并培養(yǎng)開發(fā)團隊開展總體應用架構設計、應用劃分及拆解、概要設計、詳細設計、開發(fā)和代碼質量把控等工作。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）10年以上信息技術行業(yè)從業(yè)經驗，5年以上以應用架構師角色參與項目的經驗。
（2）掌握信息技術專業(yè)理論知識，在微服務、云原生、SaaS平臺、前后端應用系統(tǒng)建設等領域有較為全面深入的研究，能準確、熟練地將相關理論運用到生產實踐中。
�。�3）主導過大型分布式應用系統(tǒng)的研發(fā)和落地，對云原生SaaS應用有深入了解，有云化架構設計和SaaS產品設計經驗者優(yōu)先。
（4）具備航空行業(yè)運行控制領域（包含簽派放行、航班調整、機組派遣等）實踐經驗者優(yōu)先。
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1.崗位職責：
�。�1）負責結合公司總體信息化數字化戰(zhàn)略及領域業(yè)務特點，制定長短期架構規(guī)劃。
�。�2）負責人工智能系統(tǒng)的整體規(guī)劃、設計及優(yōu)化，確保系統(tǒng)能夠高效、穩(wěn)定地運行。
�。�3）深入研究人工智能領域的各種算法，了解算法原理和應用場景，針對特定問題進行算法設計和優(yōu)化，提高算法的準確性和效率。
�。�4）關注人工智能領域的新技術動態(tài)，研究并引入新技術，推動產品和技術創(chuàng)新。
（5）負責指導并培養(yǎng)開發(fā)團隊開展總體技術架構設計、應用劃分及拆解、概要設計、詳細設計、開發(fā)和代碼質量把控等工作。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
（1）10年以上信息技術行業(yè)從業(yè)經驗，5年以上以資深人工智能工程師角色參與項目的經驗。
�。�2）深入掌握機器學習相關算法如特征工程、決策樹、xgboost、lightGBM、聚類、序列預測等算法。
�。�3）熟悉深度網絡如CNN、RNN、LSTM、BERT等算法模型結構，并了解TensorFlow/pytorch/keras等深度學習框架。
�。�4）具有扎實的數學和計算機基礎，能針對不同業(yè)務場景選擇合適的算法進行特征提取、模型建立、效果評估及模型優(yōu)化，所開發(fā)的算法有較廣范圍的落地應用。
�。�5）熟悉相關領域的新進展和技術，具有國際會議/期刊論文或商用產品轉化經驗者優(yōu)先。
�。�6）具備航空旅行類系統(tǒng)及大型電商平臺架構實踐經驗者優(yōu)先。
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1.崗位職責：
�。�1）負責測試技術規(guī)劃和落地。
（2）提高測試團隊的測試設計質量，提升測試覆蓋率，提升測試自動化率。
（3）制定質量策略以及質量度量體系。
�。�4）負責指導、跟蹤、控制項目測試過程，確保項目測試符合規(guī)范和完工標準。
（5）在項目需求階段，協(xié)同軟件開發(fā)架構師明確質量屬性；協(xié)同產品經理參與功能需求的評審；保證產品的可測試性。
�。�6）規(guī)劃和設計符合產品特點的測試架構，應用合理的策略、方法和工具，提升整體測試效率和質量。
�。�7）指導測試功能點的設計，審核測試用例的設計，審核測試代碼。
�。�8）解決測試過程中的復雜技術問題。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）8年以上大型系統(tǒng)的軟件開發(fā)、自動化測試、移動應用自動化測試或白盒測試工作經驗。
�。�2）精通1個白盒測試+1個API自動化測試+1個UI自動化測試+1個移動端的UI自動化測試框架或工具。
�。�3）具備扎實的測試理論和持續(xù)集成理論基礎，并有相關實施經驗。
�。�4）熟悉軟件開發(fā)和測試流程。熟練使用開發(fā)流水線開源工具框架及相關擴展應用，或熟練使用同類企業(yè)級開發(fā)平臺。
�。�5）熟練掌握Java、Python技術棧之一，具備測試代碼審核能力。
�。�6）熟悉Linux操作系統(tǒng)，熟悉Docker、K8s。
�。�7）至少熟悉Oracle、MySql之一，在此基礎上熟悉mongodb更優(yōu)。
�。�8）邏輯性強，分析能力強，表達能力強。
（9）具備大型互聯(lián)網企業(yè)/航空旅行平臺(OTA或航司)/大型電商平臺軟件測試工作2年以上經驗者優(yōu)先。
�。ㄆ撸㊣T基礎設施架構師
1.崗位職責：
�。�1）根據企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，承擔或參與IT基礎設施的整體規(guī)劃與設計，確保各系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行，滿足企業(yè)業(yè)務的持續(xù)發(fā)展需求。
�。�2）根據規(guī)劃和架構設計，組織實施和管理IT基礎設施領域的資源，協(xié)調各系統(tǒng)間的產能需求，確保應用的高效交付和運行安全。
�。�3）根據部門運行指標制定年度維護計劃，設計預警監(jiān)控策略和故障處理流程，組織處理突發(fā)故障和緊急事件，確保系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性。
（4）承擔或參與IT基礎設施相關硬件設備的日常維護和管理，制定并執(zhí)行維護制度、標準和規(guī)范，實施風險管理和處置方案，提升設備和系統(tǒng)的可靠性與可用性。
�。�5）分析現(xiàn)有核心系統(tǒng)運行情況，制定優(yōu)化升級方案，制定操作系統(tǒng)管理規(guī)范和標準，確保達到系統(tǒng)可靠性和性能指標。
（6）負責制定IT基礎設施的運營維護制度和流程，推進業(yè)務服務的標準化和流程化，參與構建企業(yè)IT服務體系，支持公司業(yè)務需求。
�。�7）組織進行企業(yè)IT基礎設施的需求管理，收集和分析業(yè)務需求，制定實施方案，協(xié)調各部門推進IT基礎設施的升級改造和管理，保障用戶需求的快速響應和資源的有效利用。
�。�8）負責企業(yè)IT基礎設施的運營體系建設，包括標準制定、用戶管理、服務目錄和計量管理規(guī)范的編制，設計工具和文檔以提高資源的管理效率。
�。�9）承擔企業(yè)IT基礎設施的需求及服務管理，完善服務目錄管理、運營可視化、資源規(guī)劃及管理、用戶權限管理及合規(guī)審計流程，滿足基礎架構運營管理要求，為應用系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供支持。
�。�10）對應用系統(tǒng)的基礎設施設計進行優(yōu)化，包括架構、安全、網絡和數據保護，進行評估和可行性分析，實施技術方案升級，提高應用系統(tǒng)的整體可靠性和效能。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）具有從事大型IT企業(yè)運行維護工作經驗。
（2）對企業(yè)IT系統(tǒng)運行、網絡及通訊、存儲、運行服務等專業(yè)領域有相關從業(yè)經驗。具有設計、建立、運營及運行服務等工作的工作經歷。相關工作經驗不低于5年。
（3）具備IT基礎設施領域工作相關認證證書。
（4）系統(tǒng)運行：深入理解和管理操作系統(tǒng)，具備故障定位與性能優(yōu)化的能力，確保系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行。
�。�5）網絡與通訊：熟練掌握網絡及通訊協(xié)議和安全技術，設計高可用性網絡架構以提高網絡的穩(wěn)定性和安全性。
�。�6）存儲及備份：了解主流存儲技術和數據保護措施，能夠對存儲及備份方案的設計提出建議。
�。�7）數據中心管理：了解數據中心的規(guī)劃和管理技術，包括電力維護、溫控及設備管理。能夠對數據中心設計提出建議，確保高效運作。
�。�8）可靠性服務：具備設計和實施系統(tǒng)高可用性及容災方案的能力，熟悉運維自動化以提高系統(tǒng)可靠性。
�。�9）其他技能：優(yōu)秀的問題解決能力及溝通協(xié)作能力，持續(xù)學習以推動團隊技術進步和創(chuàng)新。
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1.崗位職責：
�。�1）負責深入結合業(yè)務和行業(yè)發(fā)展要求，制定相關業(yè)務的產品發(fā)展戰(zhàn)略、產品規(guī)劃、產品需求、產品建設等，指導產品生命周期管理。
�。�2）主導產品的發(fā)展研究，撰寫產品行業(yè)研究報告、競品分析報告，確保產品符合行業(yè)標準與業(yè)務需求，為公司整體戰(zhàn)略提供專業(yè)意見和支持。協(xié)助部門領導進行產品的外部業(yè)務發(fā)展研究，分析國內外產品領域的動態(tài)。參與部門內部產品規(guī)劃、管理制度及流程的制定。
�。�3）參與產品項目建設工作，統(tǒng)籌產品設計，審核產品經理編寫的業(yè)務原型圖、產品需求文檔、產品手冊等，指導產品建設過程的產品監(jiān)控及優(yōu)化工作。
�。�4）執(zhí)行信息系統(tǒng)和產品線規(guī)劃，遵循需求與架構指導和規(guī)范。負責跨領域的產品需求協(xié)同，指導主責業(yè)務領域產品經理完成和確�？珙I域需求的準確傳達與落實。協(xié)助主責產品經理完成客戶交付工作。
�。�5）根據產品線發(fā)展趨勢，挖掘新的業(yè)務機會，自驅并主導產品、數據、技術等團隊協(xié)同進行產品創(chuàng)新，為公司創(chuàng)造價值。
�。�6）定期評估產品經理、產品工程師能力，制訂知識轉移計劃并組織落實，促進產品運營中心業(yè)務分析能力和架構設計整體能力提升。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
（1）10年以上信息技術行業(yè)產品管理經驗，5年以上民航業(yè)相關業(yè)務經驗。
�。�2）熟悉掌握本專業(yè)發(fā)展趨勢，把握本專業(yè)國內外前沿發(fā)展動態(tài)，熟悉本專業(yè)新理論、新知識，并改進實際工作。
�。�3）有較強的組織和管理能力，能夠熟練運用專業(yè)技能及實踐經驗完成本專業(yè)復雜的、非常規(guī)性的工作，具備解決本專業(yè)領域關鍵性技術問題的能力，有指導解決復雜技術問題的實踐工作經驗。
�。�4）具備一定的技術創(chuàng)新能力，能夠推動本領域技術與工作流程的優(yōu)化與創(chuàng)新。
�。�5）能夠牽頭開發(fā)本專業(yè)某一分支領域的業(yè)務標準、操作規(guī)范、培訓課程或手冊，具備人才梯隊建設能力，能夠組織、指導產品經理和產品工程師工作。
4.如取得下列業(yè)績之一，可優(yōu)先考慮并可適當放寬任職資格等條件限制：
（1）主持過5項及以上民航業(yè)產品建設工作。
�。�2）獲得國家或省部級科技進步獎三等獎（含）以上。
�。�3）獲得公司、集團科技進步獎一等獎2項。
（4）在國家省部級刊物上發(fā)表設計民航業(yè)務或信息技術文章一篇。
（5）撰寫技術方案或民航業(yè)務、系統(tǒng)分析報告，合計5篇。
�。�6）正式出版三萬字以上論著或五萬字（含）以上譯著。
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1.崗位職責：
�。�1）負責信息數據架構規(guī)劃的設計與持續(xù)完善等相關工作。
�。�2）指導并推進數據架構規(guī)劃的落地，包括技術架構、應用架構、業(yè)務架構等設計與落地工作，并參與相關領域架構設計評審工作。
�。�3）負責制定落實數據技術相關的解決方案，包括數據倉庫、數據中臺建設及融合方案，牽頭平臺建設及運營中的技術工作。
�。�4）根據航空業(yè)特點，牽頭設計各個業(yè)務領域的數據模型，并依此推動數據整合、分析及應用，實現(xiàn)公司全領域數據拉通、融合、價值挖掘，支撐旅客全流程服務以及公司內部生產經營決策分析。
�。�5）負責數據領域項目的架構設計、方案實施，制定并牽頭落實具體業(yè)務分析及技術解決方案。
�。�6）跟進數據發(fā)展趨勢，規(guī)劃數據領域技術培訓及團隊提升計劃，持續(xù)增強團隊數據整合、分析、治理能力。
�。�7）負責數據產品規(guī)劃、體系設計及推廣，并推進行業(yè)數據算法研究與應用。
2.招聘數量：1人
3.任職資質要求：
�。�1）8年以上相關崗位經驗，有20人以上數據開發(fā)團隊的管理經驗和持續(xù)交付能力。
�。�2）有大數據平臺開發(fā)經驗，對數字、數據敏感，具備良好的邏輯思維能力，能夠從海量數據中發(fā)現(xiàn)有價值的規(guī)律。
�。�3）掌握Hadoop、Spark、Hive、Hbase等大數據技術，熟悉MySQL數據庫及Sql調優(yōu)工作，有NoSQL使用經驗優(yōu)先。
（4）熟悉Python、java等主流編程語言及Python相關技術框架（Django框架優(yōu)先），精通Python框架下WEB全棧開發(fā)能力；有一定多線程開發(fā)基礎；熟悉HTML/CSS/JQuery等技術。
�。�5）熟悉Linux操作和shell命令，熟悉持續(xù)集成持續(xù)交付工作及版本管理Git/Svn。
�。�6）具備數據治理、分布式存儲、多模式計算、數據挖掘等業(yè)務能力。
（7）掌握人工智能相關技術，能使用機器學習、深度學習等技術。
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1.崗位職責：
（1）專注航空公司運行控制領域（包括飛機性能、簽派、氣象、情報等業(yè)務領域），結合業(yè)務和行業(yè)發(fā)展要求，負責制定相關業(yè)務的產品發(fā)展戰(zhàn)略、產品規(guī)劃、產品需求、產品建設等產品生命周期管理。
�。�2）負責運行控制領域的產品發(fā)展研究，撰寫產品行業(yè)研究報告、競品分析報告，確保產品符合行業(yè)標準與業(yè)務需求。
（3）參與運行控制領域產品項目建設工作，統(tǒng)籌產品設計，編寫產品業(yè)務原型圖、產品需求文檔、產品手冊等，指導產品建設過程的產品監(jiān)控及優(yōu)化工作。
（4）進行產品業(yè)務發(fā)展研究，分析國內外運行控制領域的動態(tài)。參與內部產品規(guī)劃、管理制度及流程的制定，為公司戰(zhàn)略提供有力支持。
（5）重點關注公司級重大IT項目的全流程管理，負責重大項目所屬IT應用系統(tǒng)產品的交付及運營，指導產品經理對產品的全生命周期管理工作，保障實現(xiàn)產品的價值交付。
�。�6）在處理好業(yè)務與IT關系的前提下，參與用戶關系規(guī)劃、突破與拓展，指導產品經理實施用戶研究工作，分析業(yè)務數據，明確用戶分類、定義與核心需求，提高用戶滿意度。
（7）制定人力資源管理計劃，組建產品管理、分析與設計團隊，明確職責分工，提升團隊協(xié)作能力，增強團隊成員業(yè)務與溝通技能，提升團隊整體績效。
2.招聘數量：2人
3.任職資質要求：
�。�1）5年以上信息技術行業(yè)產品管理經驗，3年以上民航業(yè)相關業(yè)務經驗。
�。�2）具有系統(tǒng)的本專業(yè)基礎理論知識，對本專業(yè)某一分支領域有較深入的研究并較好地掌握相關專業(yè)的理論知識，熟練掌握國家各項相關政策、法規(guī)和規(guī)章；準確掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)范和程序；有較高的理論水平。
（3）具備民航業(yè)務分析、流程設計、數據分析及數據建模、架構設計的能力。
（4）能夠對本領域業(yè)務流程及規(guī)章制度的制定提供支持；具備人才梯隊建設能力，能夠組織、指導產品工程師、業(yè)務分析員工作。
4.如取得下列業(yè)績之一，可優(yōu)先考慮并可適當放寬任職資格等條件限制：
�。�1）主持過3項及以上民航業(yè)產品建設工作，或具備1項民航業(yè)安全運行領域產品建設工作經驗。
（2）獲得國家或省部級科技進步獎三等獎（含）以上。
�。�3）獲得公司、集團科技進步獎一等獎1項或二等獎2項。
�。�4）撰寫技術方案或民航業(yè)務、系統(tǒng)分析報告，合計3篇。
四、薪酬福利
國航提供具有市場競爭力的薪酬福利水平，具體將結合應聘者面試表現(xiàn)談薪談酬后予以確定。
五、報名方式和截止日期
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本次招聘只接受網絡報名。應聘者登陸國航官方招聘網站(http://zhaopin.airchina.com.cn/)并按要求進行注冊、報名。
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截止至2024年9月30日（北京時間）。
六、考試形式和時間
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考試采用筆面試相結合的方式開展。筆試將對主要針對應聘者的IT專業(yè)知識、綜合能力進行考察。面試環(huán)節(jié)將結合應聘者的技術能力、性格特點等方面對其進行綜合評價。
（二）考試時間
簡歷初篩通過人員將參加本單位組織的統(tǒng)一考試，具體時間以郵件、短信或電話通知為準。
七、資格審查、考試結果告知范圍與方式
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國航將對應聘者進行資格審查，并確定參加考試人員名單。
�。ǘ┛荚嚱Y果告知范圍與方式
在筆試、面試環(huán)節(jié)結束后，國航會及時通過郵件或電話通知進入下一環(huán)節(jié)的應聘者。對未能進入下一環(huán)節(jié)的應聘者國航不再發(fā)布通知。
八、擬聘人員公示的渠道和咨詢方式
（一）公示渠道
本次招聘錄用結果將通過招聘進行公示。
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信息管理部人力資源室聯(lián)系人：吳先生郵箱：ithr@airchina.com
九、注意事項
（一）報名前，應聘者需首先了解本次招聘的有關說明與要求。
�。ǘ⿷刚咝鑼ζ涮峁┑膽纲Y料真實性負責。如與事實不符，國航有權取消其考試和錄用資格，由此導致的后果由應聘者自行負責。
�。ㄈ┕P試、面試、體檢、錄用等招聘環(huán)節(jié)的通知和相關信息將通過郵件或電話形式發(fā)布，請應聘者及時關注并保持通信暢通。
