1.移民日本到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1、優(yōu)渥的生活環(huán)境
在日本，霧霾什么的根本不存在的，空氣堪比大草原，而且日本的街道都非常的干凈，就連旅游景點(diǎn)的小攤小販周圍都很少見(jiàn)到亂扔的垃圾。
國(guó)內(nèi)一直在公共衛(wèi)生方面加大投入，不論是街道衛(wèi)生還是公共廁所的設(shè)施配置，甚至一度大興建造建筑風(fēng)格獨(dú)具特色、設(shè)施完整的公共衛(wèi)生間，然而并沒(méi)有持續(xù)多久就“偃旗息鼓”了。反觀日本，街頭的公共廁所配置強(qiáng)大，全部配有電動(dòng)馬桶圈，而且具備了沖洗功能、加熱功能，甚至還能選擇自動(dòng)流水的聲音掩蓋如廁的一些尷尬。最最讓人滿意的是，衛(wèi)生紙管夠用！
此外，千萬(wàn)別因?yàn)樾侣劦囊恍┣趾?bào)道而懷疑日本的治安，日本崇尚自律、開(kāi)放、自由的社會(huì)管理模式，不論是體育場(chǎng)、公園，還是政府，都不需要人員輪流值守，很多日本家庭甚至都夜不閉戶，治安之好可見(jiàn)一斑。
2、四通八達(dá)的交通
日本的交通極其方便，安全性很高，有專門為女性提供的專用車廂。日本的很多交通公告牌都有漢子標(biāo)注，根本不用擔(dān)心看不懂交通線路而坐錯(cuò)車。除此之外，日本的交通費(fèi)用占薪資的比例也遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)要低，普通出行的電車票價(jià)在130日元-300日元之間，月票價(jià)格更是折半，而且公司都會(huì)為員工報(bào)銷他們的交通費(fèi)用。
3、親民的物價(jià)
日本的物價(jià)與薪資相比很是親民，日本人均月薪最低也有25萬(wàn)日元（約合人民幣1.4萬(wàn)人民幣），相當(dāng)于國(guó)內(nèi)中高階層的人均月薪收入了，但商品的價(jià)格卻和國(guó)內(nèi)相差無(wú)幾。而且，在同一個(gè)公司工作的時(shí)間越長(zhǎng)，職位越高，買房、買車都不是事。
相比國(guó)內(nèi)奮斗一輩子也買不起北上廣的一套房子，日本的房?jī)r(jià)顯得格外親民，正常情況下，大學(xué)生畢業(yè)工作后3年就能付房子的首款，7年工資就能買起全款的套房。
此外，日本也沒(méi)有假貨，一旦發(fā)現(xiàn)售賣假貨會(huì)受到重額罰款，這點(diǎn)戳中了很多國(guó)人的心。而且，日本街頭的店鋪隨處可見(jiàn)耐克、阿迪、彪馬等大品牌，貨真價(jià)實(shí)，價(jià)格親民。
4、先進(jìn)的醫(yī)療條件
在中國(guó)，看病難、看病貴，還看不好！但在日本，所有人都會(huì)加入國(guó)民健康保險(xiǎn)，看病只需自付30%，70歲以上只需自付10%，還可以申請(qǐng)減免。而且，相比國(guó)內(nèi)看病要“砸鍋賣鐵”，日本每月超過(guò)一定數(shù)額的醫(yī)療費(fèi)國(guó)家全包，真是沒(méi)法比�。�
5、教育成本低
日本的小學(xué)和初中階段不收學(xué)費(fèi)，僅需交每月3000日元的午餐費(fèi)，一年交給學(xué)校的費(fèi)用僅3萬(wàn)日元左右，相當(dāng)于當(dāng)?shù)?天的薪資。高中開(kāi)始就不屬于義務(wù)教育階段了，學(xué)費(fèi)大約10多萬(wàn)日元，也就是半個(gè)月的工資，而大學(xué)學(xué)費(fèi)國(guó)立的約50萬(wàn)日元/年，私立的約100萬(wàn)日元/年，當(dāng)然還可以申請(qǐng)豐厚的獎(jiǎng)學(xué)金和助學(xué)貸款。
移民日本的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)說(shuō)了很多，有很多人會(huì)問(wèn)，日本對(duì)待外國(guó)移民的態(tài)度如何呢？
日本對(duì)外國(guó)移民接受度高
據(jù)近日，日本產(chǎn)經(jīng)新聞社和FNN（富士新聞網(wǎng)）的聯(lián)合輿論調(diào)查結(jié)果顯示，日本當(dāng)?shù)氐木用駥?duì)外國(guó)移民保持著友好和歡迎的態(tài)度，其中，10-20歲的日本年輕人60%都持贊同意見(jiàn)，60歲以上的贊同比例也高達(dá)36%以上，可見(jiàn)，日本民眾普遍比較外國(guó)人去當(dāng)?shù)毓ぷ骱蜕睢?/p>
產(chǎn)生這種情形的原因很大一部分是日本少子化及老齡化問(wèn)題日益嚴(yán)峻，急需大量的外來(lái)勞動(dòng)人口，以促進(jìn)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
日本女性目前的生育率只有1.4，預(yù)計(jì)到2048年，日本人口數(shù)量將從現(xiàn)在的1億2700萬(wàn)人，縮減至9913萬(wàn)人，更甚到2060年，人口數(shù)將減少三分之一，這個(gè)驚人的數(shù)字讓日本政府及民眾頗為憂心，很多日本的城市甚至出現(xiàn)了勞動(dòng)力短缺導(dǎo)致企業(yè)難以維系而倒閉，以及“空城”的現(xiàn)象。
面對(duì)如此情況，剛新獲三年任期的日本首相安倍晉三，在移民政策上作出了“歷史性”變革，未來(lái)五年將至少吸收34.5萬(wàn)外籍勞工，薪水不輸日本當(dāng)?shù)氐穆毠�。目前，日本�?guó)會(huì)正在審議這項(xiàng)移民管制法的修訂案，目標(biāo)是在明年4月前推出新的簽證，吸引更多外國(guó)老公我，緩解本地勞動(dòng)力短缺的壓力。
這樣看來(lái)，計(jì)劃移民日本的國(guó)人有福了，大好的機(jī)會(huì)等著你呢！那么，長(zhǎng)居日本最簡(jiǎn)單的方式是什么呢？
中國(guó)人長(zhǎng)居日本最快捷的方式
移民日本的方式很多種，留學(xué)、擁有某項(xiàng)專業(yè)技能，或者是與日本人談婚論嫁，但是，為什么不抓住日本急需外國(guó)勞工的政策優(yōu)勢(shì)，快速簡(jiǎn)單的移民日本呢？而我們所說(shuō)的這種快速簡(jiǎn)單的方式就是日本經(jīng)營(yíng)管理在留資格簽證。
簡(jiǎn)單來(lái)講，經(jīng)營(yíng)管理在留資格簽證是外國(guó)人通過(guò)在日本投資500萬(wàn)日元以上（約合30萬(wàn)人民幣）的注冊(cè)資金，在日本開(kāi)設(shè)公司并進(jìn)行事業(yè)經(jīng)營(yíng)，所獲取的在留資格證明。
拿經(jīng)營(yíng)管理簽證滿5年，且公司正常運(yùn)營(yíng)，就有資格申請(qǐng)日本國(guó)籍，持日本經(jīng)營(yíng)簽證簽證滿10年，就能申請(qǐng)日本永久居留，并可以攜配偶及子女同享日本居住權(quán)，同享日本的高品質(zhì)生活以及一切社會(huì)福利。
生活的理想就是為了理想的生活，不需要重洋遠(yuǎn)渡，離中國(guó)太遠(yuǎn)就能享受高品質(zhì)的生活，你有什么理由拒絕呢？申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)管理簽證，簡(jiǎn)單快速的移民日本吧！
2.移民日本都有哪些加分項(xiàng)？
根據(jù)2019年度（2019年4月至2020年3月）版公布的車站及電車內(nèi)困擾行為排行榜，調(diào)查顯示：
第1位，最不好的行為是，不挨緊座位坐的”坐定方法。（2018年度，這一行為排在第3位），這是自2008年度以來(lái)再次居首位。
第2位，為在車門附近妨礙上下車等的”上下車時(shí)的禮儀。
第3位，是在去年排在第1位的背背包等”行李的提拿、放置方法“，此次排位有所下降。
第4位，為邊走路邊玩智能手機(jī)的”智能手機(jī)等的使用方法“。
其中，在坐定方法方面，”不挨緊座位坐“占到了61。2%；其次為”伸長(zhǎng)腿、蹺二郎腿“，占23。1%；在上下車禮儀方面的順位為”在車門附近不動(dòng)“占56。5%；”不等下車的人便進(jìn)入車中“占20。4%。
在禮儀改善傾向方面的順位顯示，認(rèn)為”沒(méi)有改善“的最多，占44。3%；認(rèn)為”稍有改善“的占23。4%，而認(rèn)為”稍有惡化“的則占13。7%。其中，認(rèn)為背背包問(wèn)題得到改善的調(diào)查者最多，民鐵協(xié)的負(fù)責(zé)人表示”關(guān)于背包，大概是乘客們有意識(shí)將它調(diào)整至身前了吧“。
根據(jù)往年的調(diào)查結(jié)果顯示，在2018年度的調(diào)查結(jié)果中，”行李的提拿、放置方法“初登榜首。在此之前，截至2017年度，連續(xù)9年位列第一的都是”大聲說(shuō)話、四處打鬧“，此次該項(xiàng)所占的比例為36。9%。但”行李的提拿、放置方法“一項(xiàng)，自2010年度的13。3%開(kāi)始持續(xù)上升，2018年度首登榜首成為第一，所占比例為37。3%，為過(guò)去。
關(guān)于背包問(wèn)題，以”世間百態(tài)“為切入點(diǎn)對(duì)日本社會(huì)進(jìn)行研究的九州工業(yè)大學(xué)名譽(yù)教授佐藤直樹(shù)稱”將背包抱在懷中，有著防盜的印象，對(duì)周圍的人是不信任、不禮貌的行為。如果怕乘客投訴而過(guò)度強(qiáng)調(diào)的話，也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)抱住背包等行為的人被投以譴責(zé)目光的情況加重。到底是應(yīng)該將背包像防賊一樣抱在胸前，還是像以前一樣背到身后但有可能妨礙到別人，真是讓人左右為難，也有人因此變得壓抑起來(lái)。這難道不是作為一種禮貌，由個(gè)人來(lái)遵守便好的事嗎“�？磥�(lái)，日本文明的電車文化也不是一蹴而就的，是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)慢慢改善、進(jìn)步而來(lái)。
在我國(guó)，人們上下班大多乘坐公共交通，在車廂里大聲說(shuō)話或吵架的事情，幾乎每一天都會(huì)出現(xiàn)，其他不好的行為也時(shí)常發(fā)生。如果上班時(shí)在地鐵里遇到了不爽的行為，其實(shí)真的會(huì)影響到一天的心情，甚至有人因?yàn)槭懿涣巳諒?fù)一日的地鐵里的嘈雜，竟然移民到日本，只為享受一份安寧。根據(jù)移民專家的經(jīng)驗(yàn)，移民日本的客人中，提及日本電車文化的不在少數(shù)，這也成為人們選擇移民日本的一個(gè)小小的加分項(xiàng)。
