1.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇一
在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守有關(guān)道路安全的法律法規(guī)和相關(guān)章程。在工作中,我不僅學(xué)習(xí)了新車的保養(yǎng)、維修技術(shù)和駕駛技能,而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴(yán)格遵守法規(guī)、安全第一的理念,認(rèn)真完成了公司交辦的各項任務(wù)。在過去一年中,從未發(fā)生過重大安全責(zé)任事故;仡櫠嗄陙淼墓ぷ,我主要做了以下幾方面的工作:
一、工作情況
過去一年,我把安全駕駛和服務(wù)放在第一位,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J(rèn)真做好為領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在短時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作和生活習(xí)慣,并根據(jù)新的要求主動調(diào)整了服務(wù)模式,做到隨時用車、隨時開車,不存在因開車不及時耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的情況。同時,把現(xiàn)役領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)役部隊緊密結(jié)合起來。
。ǘ┳屑(xì)保養(yǎng)車輛。一年的駕駛經(jīng)驗讓我意識到良好的.車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,我堅持平時努力工作,沒有駕駛?cè)蝿?wù)時及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,一方面,車輛平時總是干凈的,給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺。另一方面,車輛維修后,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,小問題自行解決,重大問題立即上報領(lǐng)導(dǎo),并進(jìn)行維修解決,確保車輛安全。
。ㄈ╅_拓進(jìn)取,走出去為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作主要由司機承擔(dān)。在過去的一年里,我沒有選擇委員會,而是在與領(lǐng)導(dǎo)人外出的過程中認(rèn)真地選擇了委員會,例如食物、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領(lǐng)導(dǎo)不滿的事情。
。ㄋ模┯羞M(jìn)取心,做好值班工作。根據(jù)辦公室的安排,在工作期間,我不會隨意外出,不分青紅皂白地交朋友。如果有任務(wù),我會馬上出去。如果沒有值班,我也會在值班室值班。沒有因各種原因影響職責(zé)的場景。
。ㄎ澹⿶叟c奉獻(xiàn)。加強商業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高商業(yè)技能,做你所做的事,熱愛你所做的事。認(rèn)真學(xué)習(xí)商業(yè)知識。在這個崗位上,我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛?cè)蝿?wù),努力做好自己的工作。作為龍輝的員工,除了保證公務(wù)用車的使用外,還應(yīng)積極參與各種義務(wù)勞動。在日常駕駛和保養(yǎng)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,無怨無悔地工作,無論是早、晚、節(jié)假日,工作需要隨時待命,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守駕駛制度,按時駕駛,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,維護(hù)車輛性能,掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保安全駕駛,不發(fā)生事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中,他始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、車輛維修、保養(yǎng)和現(xiàn)代車輛管理。多年來,他不斷學(xué)習(xí)充電,克服了自身文化基礎(chǔ)薄弱的弱點,依靠自己的科研精神,解決了許多單位車輛故障和困難的問題,節(jié)約了開支,保證了行車安全。
我喜歡開車,愛護(hù)車輛。本人一向勤勉、勤奮、遵紀(jì)守法,具有強烈的責(zé)任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我在思想和行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實工作,使我的工作一年比一年進(jìn)步,取得了應(yīng)有的成績。但我很清楚,在連隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下,取得了一些成績。我只是做了我該做的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強工作,改進(jìn)工作方法,更加努力。
2.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇二
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
20xx年,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的'高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、加強本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作中做到積極主動,團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇三
在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:
(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的.成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強;
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
第一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
第二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
第四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
4.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇四
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立"安全第一"的服務(wù)意識,做到了對車輛的.及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。
四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的"三檢"、"一保"制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
5.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇五
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠(yuǎn)重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。去年的工作結(jié)束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我去年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作態(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在去年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
明年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在明年做的更好!
6.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇六
時間如梭,xx激情而去xx澎湃而來,現(xiàn)將總結(jié)與計劃匯報如下:
20xx年上半年我在四川xx項目為專職司機,講到四川xx項目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。
xx年下半年我來到江西瑞尋項目,初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好,為工程的進(jìn)行提供一個佳的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!
xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認(rèn)為主要的.還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,
多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支優(yōu)秀的團(tuán)隊。
7.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇七
通過20xx年一年的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認(rèn)為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
。ǘ┱J(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。
四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的`學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
8.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇八
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、對新工作崗位的基本認(rèn)識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。
二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
三、注重學(xué)習(xí),保持先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的.職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
9.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇九
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。在過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好工作,完成領(lǐng)導(dǎo)任務(wù),個人工作能力在領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的照顧和支持下大大提高,在其他同志的合作和幫助下,我基于自己的職責(zé),扎實的工作,比較既定的工作計劃和工作任務(wù),愛和奉獻(xiàn),做好本職工作作為司機,為領(lǐng)導(dǎo)和同志服務(wù),促進(jìn)單位工作的正常發(fā)展,在后勤工作中發(fā)揮重要作用。
1.遵循職業(yè)道德,保持強烈的`工作責(zé)任感,明確工作職責(zé)。
2、遵循安全第一的原則,確保駕駛和儲存的安全。作為一名司機,始終牢記自己的責(zé)任,確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全,保持高度集中駕駛,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,安全。
3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于維修,確保安全。作為司機,始終牢記自己的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,保持高度集中駕駛,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,萬無一失。
4.科學(xué)駕駛,節(jié)油。開車前,找出地形路線,少跑錯路,不加速,不剎車,不強行超車。避免不必要的高速行駛和高檔低速行駛,充分保證了駕駛的經(jīng)濟(jì)性。
回顧過去的工作,今后我會對自己更加嚴(yán)格,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成每一項工作任務(wù),確保駕駛安全,加強節(jié)約,進(jìn)一步熱情服務(wù),禮貌待人,文明駕駛。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,我相信通過不懈的努力,我的工作將能夠達(dá)到一個新的水平。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以前提高了很多,但還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在新的一年里,我將一如既往地?zé)釔圩约旱墓ぷ,努力使自己的工作達(dá)到更高的水平。未來還有很長的路要走,尤其是作為司機,一定要時刻注意安全駕駛的重要性。安全駕駛在任何時候都是重要的!20xx在20年的工作中,我仍然會喜歡和20年的工作xx同年,努力工作,為一所學(xué)校的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。會做好的!
10.2023駕駛員年終工作總結(jié) 篇十
飛駒過隙浮光掠,花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去,20xx年以輕快的腳步向我們走來;厥走^去,有收獲的喜悅,也有錯誤的教訓(xùn);有學(xué)習(xí)的樂趣,也有工作的艱辛;有產(chǎn)量高漲時的歡欣,也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標(biāo),那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用,為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
在負(fù)責(zé)合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中,有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考,能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩(wěn)定運行周期
大機組是企業(yè)的心臟,提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標(biāo),作為大機組的工藝管理人員,如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日,公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機組特護(hù)會,會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式,以此次會議為契機,以工藝人員為首的一支大機組特護(hù)隊伍從而產(chǎn)生,公司副總工程師嚴(yán)總親自參與大機組的管理,一年來我們組織召開大機組特會14余次,為了讓會議不流于形式,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,形成會議督辦14期,完成具體工作200余項,延長了設(shè)備的運行周期,為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制,設(shè)備包機到人,每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工,各負(fù)其責(zé),每天堅持采用了上午、下午的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢,及時匯報問題,讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰,使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日,根據(jù)集團(tuán)的相關(guān)管理制度,為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行,營造清潔文明生產(chǎn)氛圍,形成良好的工作習(xí)慣,在設(shè)備檢修部門的牽頭下,我們出臺了紅旗機臺評比制度,把大機組列入了專項比較管理。
進(jìn)一步加強油系統(tǒng)的管理,油是機組的血液,油質(zhì)管理是我們的重點工作,加強油質(zhì)的分析頻率,每周都對油質(zhì)作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控,濾油機24小時都屬于常開狀態(tài),每臺濾油機進(jìn)行了編號,責(zé)任到包機操作工、維修工,濾油機每小時都巡檢,針對油的特點使用不同的.濾油機,水分高的使用真空濾油機,提高加熱器溫度蒸發(fā)水分,雜質(zhì)多的使用板式濾油機,加強雜質(zhì)過濾,濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進(jìn)行了評價,油壓好不好控制,不好控制的都要進(jìn)行改造,該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì),該改的管道提前做好準(zhǔn)備,回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進(jìn)行了整改,該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位,爭取利用明年大修的改造性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn),前段時間,由于油質(zhì)的問題,空壓機推力瓦燒毀,造成系統(tǒng)停車7天,合成氣壓縮機試車的過程中,由于時間緊,任務(wù)重,油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制,焊渣清理不干凈,浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞,給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施,我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定,從開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間長的60天,我相信,只要我們持之以恒,一定會有非?捎^的宏觀效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
**公司目前機物料消耗高的地方就是大機組,從壓縮機開車以來,潤滑油消耗一直居高不下,我們也采取了很多措施,都是治標(biāo)不治本的做法,沒有很好的效果,主要是合成氣壓縮機,污油系統(tǒng)沒有達(dá)到理想的效果,油氣分離沒有控制好,導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴(yán)重,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,利用了10月初機組檢修的機會,對合成氣污油系統(tǒng)進(jìn)行了改造,將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸,大大的減少了氣體排放量,從而油箱放空桶帶油也減少了不少,在氣相回收總管上并入了新的分離器,將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收,后對四個污油捕集器的液位計進(jìn)行了從新校正,建立液位操作污油捕集器,減少了工藝氣排放量,使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右,降幅達(dá)到了11倍,每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進(jìn)行了回收利用,油質(zhì)較好的廢油,通過板式濾油機直接回到油箱回收利用,油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油,直接進(jìn)入廢油處理站,處理合格后用于小機泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個永恒的話題,是幸福的根本,是企業(yè)的生命線,對于我們每一個人來說,安全就是孩子仰望你時的微笑,對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味這效益,意味著管理水平。
這一年來,我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作,花費了很大的人力和物力,安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起,對現(xiàn)場的爬梯、護(hù)欄不規(guī)范的進(jìn)行了專項整改,并刷好了安全色;消防、氣防、設(shè)施進(jìn)行了專項檢查并出臺了各項管理措施;現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了區(qū)域劃分,設(shè)備衛(wèi)生包機到個人,并出臺了衛(wèi)生管理制度,安排了專人王永輝進(jìn)行衛(wèi)生督促;重大危險源、高危人群,安環(huán)科技部派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行管理;管道標(biāo)識、壓力表標(biāo)識,由崗位技術(shù)員親自帶隊進(jìn)行檢查整改,都達(dá)到了很好的效果;為安全驗收工作作出了突出貢獻(xiàn)。
環(huán)保方面,我們積極響應(yīng)各項號召,采用了“四十字”環(huán)保工作方針,每條排水溝設(shè)立專門管理人員,控制好排水指標(biāo)及排水量,由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站,控制好污水站進(jìn)口指標(biāo),由生產(chǎn)部張培部長親自控制,保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài),排水符合國家標(biāo)準(zhǔn),在這種高嚴(yán)格的控制下,我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
四、加強班組管理建設(shè)
班組是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)的有機組成部分,也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力,企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟(jì)效益,才會有旺盛的生命力,才能展翅騰飛,迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進(jìn)一步深化改革,把企業(yè)推向市場這一形勢下,探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管,我們必須抓好基礎(chǔ),完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ),健全各種規(guī)章制度,搞好民主管理,發(fā)揮各位員工主人翁作用,使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作,選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團(tuán)干部,制定各自的工作職責(zé)。健全各項管理制度,明確生產(chǎn)小組長,群團(tuán)干部及員工的工作內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度,認(rèn)真領(lǐng)悟宜化文化,開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價,將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤,連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進(jìn)行談話,班委會要對其分析,制定幫扶計劃,我們要以不拋棄,不放棄的原則,幫助每一位需要幫助的員工。帶著好的心情上班,在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以,我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢?我們要開好班前會,提高員工上班的工作熱情,讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實好培訓(xùn)工作
培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點工作,我們**公司剛剛組建,一批新鮮的血液剛剛注入,所以需要加大培訓(xùn)的力度,一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主,實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受,實用性和可操作性強,更好的服務(wù)于安全生產(chǎn),并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際,由授課老師現(xiàn)場講解,培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試,并詳細(xì)記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況,現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果,減少了書面考試的繁瑣,各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié),并進(jìn)行了效果分析,通過這培訓(xùn)來指導(dǎo)下的培訓(xùn),將班中培訓(xùn)落到了實處。在培訓(xùn)中進(jìn)行研討,促進(jìn)員工對工作的思考。
12月以來,我們還利用了點對點培訓(xùn),對操作水平相對滯后的員工進(jìn)行當(dāng)面問答,當(dāng)面講解,讓員工能夠當(dāng)場受到教育,獲得收獲。
六、下一步的工作計劃
進(jìn)一步加強培訓(xùn)工作,壓縮機的原理,平時的操作要點、開停車步驟進(jìn)一步完善,編制成冊,班長、機長、操作工人人過關(guān),每位都能夠理解,加強各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練,讓操作工做到心中有數(shù),出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài),冷靜的處理問題。
進(jìn)一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,機泵衛(wèi)生的管理,前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生,我們要保持這些勞動成果,人機合一的要穩(wěn)步推進(jìn),包機人要各負(fù)其責(zé),認(rèn)真檢查落實。
進(jìn)一步加強班組管理,每個月要堅持對三個運行班組進(jìn)行比較,這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性,通過比較管理來暴露我們所存在的問題,來爭強我們的團(tuán)隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓,每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理,每一模塊要安排專人去負(fù)責(zé),這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入,要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高,并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配,這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年,新的挑戰(zhàn),我們堅信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行“實事求是,從嚴(yán)治廠,艱苦奮斗,爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,以“五、六、七”為導(dǎo)向,20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍,一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。