1.金工實習總結精選 篇一
為期兩周的金工實習結束了,在這兩周中,我們進入車間,操作機器,獲得實踐經驗?偣簿盘,每天一個工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實、快樂。第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進行切削。這是我人生中第進入車間并且操作機器設備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實施起來并不容易。長方體有四個側面,我們需要對每個側面都進行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發(fā)生了計算錯誤,導致加工的第一組側面出現(xiàn)一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側面的時候我們吸取教訓,圓滿完成任務。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機油。這就導致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認識到工人師傅們的可敬之處,他們忍受著滿手的機油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。
第二天是加工中心,這個名字聽起來一點感覺都沒有,實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機床上,讓機床加工出需要的東西。我們的任務是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學習怎樣編程,有些同學上午就完成了編程的任務,下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學做了這個作業(yè),后對編程也非常熟悉,充分體驗到數控的優(yōu)越性。
第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實遺憾了一把。
第四天做的是鉗工。這是一個周四,按照慣例只需要上半天課,我們金工實習也不例外,只需要實習半天,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗,任務是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務聽起來何其簡單,但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,要求與側面垂直,也就是說,我們將鐵棒截成80cm后,還需要對其斷面進行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,做的速度還不差,只是剛開始做的時候有些不明白訣竅,鋸斷的時候操作不當,導致斷面很難看。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜ,盡管比我自己的有了很大進步,但還是不能保證能把鐵棒據的很好,鉗工確實是一項需要大量練習的工種。鋸子不是我們這種實習了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天,但是這半天下來,我手上磨起了泡,兩臂酸疼。我們還是只實習半天,據說實習一整天的同學們需要純手工制作一個螺母出來,我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發(fā)達的男性的,就像鉗工,交給女生去做確實有些難度。另外,在這個任務的過程中,男生幫助女生,很好的體現(xiàn)了同學們互幫互助的精神。
第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實習場看過才知道是類似加工中心的數控類型的工種。經過老師的講解,我知道了電火花的實質是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn),所以這項技術在我們國家被叫做電火花加工技術。這確實是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術,要靠手工完成真的非常難。我們的任務分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎,加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打。黄浯问菍蠋熈粝碌淖鳂I(yè)進行編程;第三是在車床上操作,將我們設計的圖案打印出來。
第六天是汽車,按照課本上來說,應該是介紹汽車原理,講解汽車各個關鍵部位的作用機理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學校把學汽車的課程都調成了鈑金。于是我們第六天的學習內容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業(yè),第一項是做手機座,第二項是做小鏟。上午做手機座,難點不多,我依舊發(fā)揮了我的一貫作風,快而不精,不過幫助不少同學完成任務。下午是做小鏟,這項作業(yè)要求我們做兩塊板,之后對其進行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務,還幫助一些同學處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。
第七天的學習內容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓,為了保證精確度,我們一直使用精確的螺旋測微儀進行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了慢的進給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內,光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習讓我體會到慢工出細活的正確性,我們慢慢做,后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習,也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點放在質量上,也許作品能更上一層樓吧。
第八天實習內容是數控車。前一天剛剛學了普通車,第二天就進行數控車的學習,也算是讓兩者對比吧。這天的實習并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進行編程,在車床上進行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結束了。雖然老師在程序方面沒有進行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點小問題難不住我,在和同學討論后,我很快的完成任務。數控車相比于普通車,大的優(yōu)勢在于能更準確的完成所要求的零件,節(jié)省人工,能更好的應用于大批量生產中。
第九天的實習內容是數控銑床,學過了表面處理、電火花、數控車之后,我們又接觸到了數控設備。由于又是一個周四,我們只需要實習半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣,數控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學過的三種數控工種,我覺得其實數控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學懂一種,想掌握其他幾種應該不是什么難事。
第十天,后一天,我們的實習內容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實習內容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具,是項重體力活。但是隨著技術的發(fā)展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進行捶打,經過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習,我對當代的鐵匠有了全新的認識,不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達,在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機,都能達到同樣的效果。這些都是科學技術進步帶來的改變,值得稱道。
以上就是我十天的實習經歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實習過程中,同學們互相幫助,互相照顧,進一步增強了同學之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團結。后,通過這十天的實習,我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點點滴滴。
2.金工實習總結精選 篇二
為期十天的金工實習結束了,心中還有一點不舍,畢竟這里是我們第將理論與實際結合的地方,在這里我們懂的了實踐的重要性。期間,我們進行了鉗工、車工、鑄造、鍛造、電焊、銑刨磨等工種的實踐操作。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉十天的實習。
鉗工是我們實習的第一個工種,早已耳聞鉗工是苦累的活,純靠手工打造,用兩天的時間打磨一個鈑金錘。然而經過了十天的實習,我還是比較喜歡談論鉗工,因為在這里我用汗水換來了得意的成果。只有那些通過努力得來,才值得珍惜。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車工,盡管我們學校有先進數控機床,但我們還是用老式的機床,它要求較高的手工操作能力,這也是我們目前所欠缺的。
首先老師讓我們看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成,是通過手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床雖沒有鉗工那么累,但也是比較折磨人的,這需要的是將注意力全部集中在工件上,不得有絲毫馬虎,稍有不慎就可能成瑕疵品了。
數控機床,一個神秘的工種。通過實習我們深感后悔,為什么不直接用它呢,如果這樣,我們就可以節(jié)省不少勞動力了。通過對數控機床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。深深的感覺到科技進步所帶來的便利。盡管鍛,刨,銑,磨,電焊沒有盡興的練習,還是學到了不少東西,對平時的工件加工有了初步的了解。
看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。
3.金工實習總結精選 篇三
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有!
4.金工實習總結精選 篇四
歷時兩周的金工實習已經結束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。首先,令人印象深刻的是特種加工和數控加工,這兩次實習都用到了計算機技術,可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我終掌握了數控加工的方法。
其次,工作量大的是鉗工,也是所占課時多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當的危險性。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉,另一個是靠xxxx旋轉。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
后,所有工種中安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。總結起來,整個金工實習安全、有序、內容豐富。
5.金工實習總結精選 篇五
時光飛逝,為期兩周的金工實習不知不覺的已經結束了。也許有的學生覺得金工實習又苦又累,實習期間就靠混過去。但是對我來說金工實習非常有趣,能讓我學到很多東西。我珍惜實習期間的一分一秒,認真聽老師的教導,自己動手努力學習。實操給我留下了許多有趣的回憶,讓我得到了一份寶貴的動手實習經驗,學會理論與實際相聯(lián)系,初步掌握了一部分機器和工程設計軟件的操作,使我的動手能力有了質的飛躍。“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
實習基本可以分為兩部分,一是工程軟件設計和上機操作,一是理論知識的學習。
實習期間,我學習了PLC的原理與操作、沖壓、普銑、快速成型、模具鑄造加工原理、數控銑床、加工中心七個內容,不同內容的工種給了我不同的感受和體會。
首先實習的內容是PLC幾單片機的工作原理與其梯形圖的設計,這個內容給我留下了較為深刻的印象。單片機在很多不同的領域發(fā)揮著重要的作用,對人類現(xiàn)代社會科技的發(fā)展有著不可磨滅的貢獻。以前雖然接觸過單片機,但是從未自己設計一個程序然后上機運行驗證。因為初步接觸,設計也經過多次修改,不過當自己成功運行程序,并驗證完成后,心里有著一種成功后的喜悅。
然后實習了板料沖壓成型,沖壓是由沖床完成的,基本可以分為分離和落料兩大工序。學習了這個內容之后,我才發(fā)現(xiàn)原來我們生活中所見到的和用到的許多金屬器械都與沖壓分不開,簡單的比如說鍋碗盆瓢,由此可見它對工業(yè)加工的重要性。在這個項目實習時,我們重點學習了沖床的使用,包括沖床的結構,沖床的調試和沖模的拆卸。它不僅讓我學到了沖床的操作,同時極大加強了我對各類工具的了解及應用其的能力。
普銑是我比較頭疼的一個實習內容,因為銑床的操作步驟較多,老師講解完我很難一下子記住,操作起來避免不了失誤。銑削加工的范圍很廣,加工時重要的是要根據不同的需要選擇不同的銑刀來加工,這樣才能加工出漂亮符合零件的模型,同時又減少了對設備的損壞。在普通銑床中,加工前,我們要先對加工面進行人工畫線設計,這樣既費時又不準確。達不到現(xiàn)代工業(yè)機械設備的高精度要求,是較為原始的加工方式。所以,接下去的時間,我們重點學習了數控編程及其操作軟件的使用,包括數控銑床和加工中心實操。
我們重點學習的就是現(xiàn)代工程中必不可少的軟件——solidworks的操作。用工業(yè)設計軟件進行零件的設計再編程讓我覺得非常有趣。學會使用和操作solidworks,也是我覺得在此次金工實習中得到得大收獲。因為現(xiàn)代工業(yè)都已經是數字化時代,所以作為一名工科學生,我覺得必須學會工程軟件的操作。在數控編程的學習中,老師讓我們用solidworks畫出零件圖,然后再用仿真軟件加以編程,再輸入到數控機床上運行。上機運行前,我們簡單學習了機床加工前的準備操作。我們所做的操作全都是以輸入程序讓機床實現(xiàn)的,這讓我深深體會到現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)達,還有人類智慧的高度發(fā)展對現(xiàn)代科技應用的影響,同時讓我感到了計算機及工程軟件在工業(yè)上的重要性。我還悟出一個道理,做事情就像對機器的操作,必須小心謹慎,以防破壞重要的東西,在未認識到機器或時間的初步面貌時,一定要先充實自己,加強對這些事物的學習,然后行動。
除以上實習內容外,我們還初步學習了快速成型、模具鑄造原理等內容。此次實習讓我感到十分的充實,流下的汗水讓我覺得日子沒有白過,我期待還能有這樣的實習來加強我們的實踐能力,讓我們學生能把理論提高到實踐的水平上。