【#三支一扶# #2023年內(nèi)蒙古三支一扶考試申論例文甄選#】申論作為考試的重要組成部分，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)非常重要。三支一扶計(jì)劃是國(guó)家為了解決農(nóng)村和貧困地區(qū)的人力資源短缺問(wèn)題而實(shí)施的一項(xiàng)計(jì)劃，也是為了促進(jìn)青年人就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。®無(wú)憂考網(wǎng)為廣大考生提供了2023年內(nèi)蒙古三支一扶考試申論例文甄選。希望廣大考生能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高自己的申論水平，為自己的未來(lái)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.2023年內(nèi)蒙古三支一扶考試申論例文甄選 篇一

　　“挖掘機(jī)指數(shù)”走高，項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”，為穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)標(biāo)注鮮明注腳；農(nóng)作物育種創(chuàng)新加快，“中國(guó)種”確�！爸袊�(guó)人的飯碗主要裝中國(guó)糧”；優(yōu)化政策供給，拿出高水平對(duì)外開放的實(shí)招硬招，推動(dòng)外貿(mào)外資高質(zhì)量發(fā)展……今年開春以來(lái)，各地區(qū)各部門和廣大黨員、干部，銳意進(jìn)取、擔(dān)當(dāng)有為，描繪出一幅希望之春、播種之春、奮進(jìn)之春的動(dòng)人畫卷。

　　強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的宏偉目標(biāo)令人鼓舞，催人奮進(jìn)。在新征程上作出無(wú)負(fù)時(shí)代、無(wú)負(fù)歷史、無(wú)負(fù)人民的業(yè)績(jī)，擔(dān)當(dāng)作為、真抓實(shí)干是樸素的方法理論。

　　當(dāng)前，我國(guó)發(fā)展面臨新的戰(zhàn)略機(jī)遇、新的戰(zhàn)略任務(wù)、新的戰(zhàn)略階段、新的戰(zhàn)略要求、新的戰(zhàn)略環(huán)境，我們擁有“抬眸四顧乾坤闊”的時(shí)與勢(shì)，也面臨“障日風(fēng)多霧不開”的難與險(xiǎn)。艱巨繁重的發(fā)展任務(wù)，千頭萬(wàn)緒的治理課題，企穩(wěn)向好的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，無(wú)不呼喚黨員、干部激發(fā)真抓實(shí)干、知難而進(jìn)的奮斗姿態(tài)、干事狀態(tài)，無(wú)不呼喚更多能征善戰(zhàn)、闖關(guān)奪隘的將才英才。

　　用一賢人則群賢畢至，見(jiàn)賢思齊就蔚然成風(fēng)。為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)，讓有為者有位，高揚(yáng)的是奮斗精神，維護(hù)的是清風(fēng)正氣，得益的是黨的事業(yè)。各級(jí)黨組織務(wù)須敢于為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)、為負(fù)責(zé)者負(fù)責(zé)、為干事者撐腰，善于發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、使用敢擔(dān)當(dāng)善作為的干部。特別是那些長(zhǎng)期在改革發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)、維護(hù)穩(wěn)定第一線、服務(wù)群眾前沿工作的干部，付出了大量辛勞，贏得了人民口碑，理應(yīng)讓他們擁有成就感、榮譽(yù)感、歸屬感與獲得感，讓他們沒(méi)有后顧之憂、更有底氣勇氣，為黨和人民再立新功。

　　鼓勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為，必須著力消除妨礙干部擔(dān)當(dāng)作為的各種因素，特別是要有一定的容錯(cuò)空間。沖在前面擔(dān)當(dāng)任事，出錯(cuò)的可能性必然增加。講擔(dān)當(dāng)、講作為、講實(shí)干，必須輔之以精準(zhǔn)的獎(jiǎng)懲機(jī)制和寬松的容錯(cuò)機(jī)制。《關(guān)于進(jìn)一步激勵(lì)廣大干部新時(shí)代新?lián)��?dāng)新作為的意見(jiàn)》提出，“寬容干部在改革創(chuàng)新中的失誤錯(cuò)誤”。健全完善鼓勵(lì)激勵(lì)、容錯(cuò)糾錯(cuò)、能上能下、關(guān)心關(guān)愛(ài)等機(jī)制，廣大干部才能放下包袱輕裝上陣，放開手腳專心任事。

　　肩扛千斤謂之責(zé)，背負(fù)萬(wàn)石謂之任。領(lǐng)導(dǎo)干部既要為事?lián)��?dāng)，為正確的事堅(jiān)持不懈，也要為人擔(dān)當(dāng)，給正確的人撐腰鼓勁。讓能挑重?fù)?dān)、扛大梁、打硬仗的人到哪兒都受歡迎，讓敢攬過(guò)、不推諉、不拖沓的人干什么都受敬重，愿擔(dān)當(dāng)、敢擔(dān)當(dāng)、善擔(dān)當(dāng)必然會(huì)蔚然成風(fēng)，黨和人民的事業(yè)必能不斷從勝利走向勝利。

2.2023年內(nèi)蒙古三支一扶考試申論例文甄選 篇二

　　沒(méi)有全民健康，就沒(méi)有全面小康。當(dāng)“病有所醫(yī)”得以解決，老百姓就有了健康。藥品問(wèn)題，直接關(guān)系到老百姓看病就醫(yī)，是解決群眾“看病難、看病貴”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次聚焦藥品問(wèn)題，就是為了更好的釋放“健康紅利”。

　　持續(xù)進(jìn)行降價(jià)，解決“看病貴”。健康是人民群眾的切身大事。為逐步解決看病貴問(wèn)題，近年來(lái)我國(guó)推進(jìn)藥品集中帶量采購(gòu)和使用重大改革，截至去年底已開展了三批集采，覆蓋的藥品平均降價(jià)54%，每年節(jié)約費(fèi)用530多億元，惠及億萬(wàn)患者。近期又將開展第四批集采，并擴(kuò)大高值醫(yī)用耗材集采范圍。值得注意的是，這次會(huì)議要求按照醫(yī)改部署，堅(jiān)持三醫(yī)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)藥品集采常態(tài)化制度化。這一舉措的推動(dòng)，將會(huì)讓藥品的采購(gòu)擠掉水分，讓出更多空間惠及群眾，也必將有力助推“看病貴”在更大程度上得以緩解。

　　�；�本保臨床，解決群眾“煩心事”。過(guò)去一段時(shí)間，基本醫(yī)保藥品目錄內(nèi)的藥品與臨床用藥出現(xiàn)不均衡情況，影響了老百姓看病就醫(yī)體驗(yàn)以及治療效果。針對(duì)此情況，這次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，要與時(shí)俱進(jìn)，按照�；�本、保臨床原則，重點(diǎn)將基本醫(yī)保藥品目錄內(nèi)用量大、采購(gòu)金額高的藥品納入采購(gòu)范圍，并逐步覆蓋國(guó)內(nèi)上市的臨床必需、質(zhì)量可靠的各類藥品和耗材。特別是對(duì)治療罕見(jiàn)病的“孤兒藥”采購(gòu)作出特殊安排。一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)有效的舉措，將消除醫(yī)保藥品目錄內(nèi)的“空白點(diǎn)”，提升必需藥品、急救藥品的儲(chǔ)備、報(bào)銷，更好的解決人民群眾在衛(wèi)生健康領(lǐng)域的“煩心事”。

　　加強(qiáng)藥品監(jiān)管，讓患者藥企“雙受益”。藥品是一個(gè)特殊的商品，需要加強(qiáng)監(jiān)管力度，確保安全有效。當(dāng)前，我國(guó)正在構(gòu)建預(yù)防為主、關(guān)口前移、防治結(jié)合的大健康環(huán)境，為人民群眾提供安全、有效、方便、價(jià)廉的基本藥品服務(wù)勢(shì)在必行。因此，一方面，要通過(guò)質(zhì)量和價(jià)格公平競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生中選企業(yè)和藥品、耗材，讓醫(yī)療機(jī)構(gòu)確保優(yōu)先使用中選藥品，按需求盡可能提高采購(gòu)量。中選企業(yè)則要確保降價(jià)不降質(zhì)量、不減療效，保證供應(yīng)。另一方面，要加強(qiáng)對(duì)藥品生產(chǎn)、流通、使用全鏈條監(jiān)管。作為藥企必須促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)，提高藥效，讓利患者，努力使藥品的各項(xiàng)改革實(shí)現(xiàn)患者和企業(yè)“雙受益”。

　　藥品改革“減負(fù)擔(dān)”，健康紅利“惠民生”。如今，全面小康已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，全民健康也在加快實(shí)現(xiàn)。相信，隨著進(jìn)一步推進(jìn)藥品集中帶量采購(gòu)改革的全面鋪開，健康中國(guó)的各項(xiàng)制度基石必將蹄疾步穩(wěn)逐漸成型，人民群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福感定會(huì)越來(lái)越強(qiáng)！

3.2023年內(nèi)蒙古三支一扶考試申論例文甄選 篇三

　　建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，不僅要有安全、高速的高鐵列車為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源流動(dòng)和文化交流增添速度動(dòng)力，同樣也需要穿越山間“站站�！钡摹奥�火車”，讓經(jīng)濟(jì)尚且欠發(fā)達(dá)地區(qū)的百姓享受到交通紅利。脫貧致富與交通基礎(chǔ)建設(shè)有著緊密聯(lián)系，公益“慢火車”為貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)提供了有力的保障。

　　“慢火車”是老百姓的“公交車”，列車穿行的地區(qū)基本都屬于集中連片特困地區(qū)，乘客也大多是各族旅客，基本上每天都有人們帶著雞、鴨、牛、羊等農(nóng)副產(chǎn)品上下車。每逢周末，學(xué)生們乘坐這輛“校車”往返于家和學(xué)校之間�！奥�火車”為大山深處的人們提供交通便利的同時(shí)，也承載著一代又一代人脫貧致富的希望，這列穿行在崇山峻嶺間的“慢火車”既是老鄉(xiāng)們出門乘坐的“公交車”，又是助力脫貧攻堅(jiān)的“致富車”。

　　動(dòng)車代表了中國(guó)速度，而慢車則展現(xiàn)了中國(guó)溫度。

　　無(wú)論是行駛在烏蒙山區(qū)的5652次列車，還是穿梭在秦巴集中連片特困地區(qū)的8361次列車，還是從隴西開往青林7503次列車，價(jià)格幾十年沒(méi)有變過(guò)�！奥�火車”對(duì)于沿途低收入的群眾來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是實(shí)在、溫暖的交通紅利，進(jìn)而幫助他們樹立走出大山、擺脫貧困的信心�！奥�火車”的存在讓不斷發(fā)展的鐵路事業(yè)不僅有速度的飛躍更保留了民族的溫情。

　　交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。在高鐵時(shí)代，慢火車對(duì)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)大的運(yùn)輸支撐作用�！靶÷�車”上的乘客不僅可以領(lǐng)略沿線的風(fēng)光，更可以利用乘車時(shí)間來(lái)完成自己的貨品交易，更像是“流動(dòng)的集市”。為方便群眾運(yùn)送牲畜、農(nóng)副產(chǎn)品，“小慢車”專門打造牲畜車廂、大件行李區(qū)，保證從生產(chǎn)、飼養(yǎng)到售賣的運(yùn)輸環(huán)節(jié)暢通，將深山農(nóng)畜、山貨特產(chǎn)帶到各地市場(chǎng)�！靶÷�車”流動(dòng)的是貨品，換回的是沿線群眾的致富希望，不僅帶給他們實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感，也達(dá)到了“客補(bǔ)”與“貨補(bǔ)”的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　如今是鐵路密布、高鐵飛馳的時(shí)代，但不可否認(rèn)，后的“小慢車”沒(méi)有與時(shí)代脫節(jié)，而是以流動(dòng)的愛(ài)、抵達(dá)人心的溫情，詮釋著一個(gè)企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。疾馳如風(fēng)的動(dòng)車組和慢慢悠悠的綠皮車，對(duì)照鮮明、耐人尋味，勾勒出一幅中國(guó)鐵路的生動(dòng)圖景。