1.2023年江蘇遴選公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)示例參考 篇一
【熱點(diǎn)背景】
近年來，多地交管部門鼓勵(lì)群眾以“隨手拍”形式，積極舉報(bào)交通違法，有的地方甚至實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)。上述報(bào)道稱，作為較早開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)的地區(qū)，濟(jì)南去年接收道路交通違法行為舉報(bào)線索10萬余條，共落實(shí)處罰4.6萬余條，發(fā)放獎(jiǎng)金71萬余元。
違法占用應(yīng)急車道、實(shí)線變道、車窗拋物……隨著機(jī)動(dòng)車和駕駛員的逐漸增多，道路交通形勢(shì)越來越復(fù)雜。xxxx年底，公安部起草《公安部關(guān)于修改〈道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》，其中增加規(guī)定，單位或者個(gè)人提供的違法行為照片或者視頻等資料，經(jīng)查證屬實(shí)的，可以作為處罰的證據(jù)。
【模擬示例】
近年來，越來越多的群眾以“隨手拍”形式，積極舉報(bào)交通違法行為。對(duì)此現(xiàn)象，你怎么看?
【參考解析】
1.表明觀點(diǎn)。
隨著機(jī)動(dòng)車和駕駛員的逐漸增多，違法占用應(yīng)急車道、實(shí)線變道等交通違法行為屢見不鮮，群眾以“隨手拍”形式來參與舉報(bào)，這種精神值得點(diǎn)贊，但相關(guān)部門應(yīng)對(duì)群眾的舉報(bào)行為做好規(guī)范和引導(dǎo)。
2.分析積極意義。
(1)緩解警力不足的問題。“警力有限、民力無窮”，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)交通違法行為，人人都可以成為交通監(jiān)督員，可有效解決執(zhí)法資源及執(zhí)法人力不足的現(xiàn)實(shí)壓力，有力震懾交通違法行為。
(2)引導(dǎo)群眾守法自律。一方面，通過調(diào)動(dòng)廣大市民參與交通管理，進(jìn)一步提升廣大交通參與者的文明、法治意識(shí);另一方面，通過人人監(jiān)督舉報(bào)，人人可規(guī)范自身行為舉止，共同維護(hù)良好道路交通秩序。
(3)是一種管理手段和方式的創(chuàng)新。市民參與監(jiān)督文明出行，這是交警部門執(zhí)法領(lǐng)域的一個(gè)重大變革，從治理到自治，有助于打造共建共治共享的交通安全治理新格局。
3.分析存在問題。
(1)法律效力易產(chǎn)生質(zhì)疑。拍攝交通違法行為，是否可貿(mào)然讓渡或委托給群眾，仍存在爭(zhēng)議，尤其一旦發(fā)生法律糾紛，更容易引起質(zhì)疑。
(2)催生職業(yè)抓拍的市民。為了鼓勵(lì)市民行動(dòng)，有的地方實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)，可能會(huì)出現(xiàn)以營(yíng)利為目的“職業(yè)拍違”，甚至有的群眾在利益驅(qū)使下進(jìn)行造假。
(3)新的交通秩序隱患。據(jù)報(bào)道，在實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)的某地，一些車主為舉報(bào)他人違章，在行駛中使用手機(jī)拍照取證，結(jié)果自己也因此違章，有的甚至發(fā)生追尾等事故。
4.談對(duì)策。
(1)交管部門強(qiáng)化制度規(guī)范。對(duì)于如何鼓勵(lì)和引導(dǎo)市民參與“隨手拍”活動(dòng)，交管部門應(yīng)綜合考慮潛在的各種風(fēng)險(xiǎn)，出臺(tái)具體的操作流程和標(biāo)準(zhǔn)，謹(jǐn)慎推廣施行。
(2)交通違法拍攝者加強(qiáng)自律。交通違法拍攝者，首先是交通參與者，在拍攝時(shí)，自身先要注意遵守交通規(guī)則和安全;同時(shí)，交通違法拍攝者應(yīng)客觀拍攝、記錄，也不應(yīng)把照片或視頻隨意發(fā)在微信朋友圈里，或上傳網(wǎng)絡(luò)。
(3)主流媒體強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。社會(huì)主流媒體，可以通過線上線下等多種方式，對(duì)廣大市民進(jìn)行宣傳教育，告知違反交通法規(guī)行為的危害，引導(dǎo)大家文明出行、安全出行。
2.2023年江蘇遴選公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)示例參考 篇二
【熱點(diǎn)背景】
在工業(yè)革命期間，城市迅速的發(fā)展往往超出社會(huì)資源的承受力，導(dǎo)致各種“城市病”的出現(xiàn)，主要表現(xiàn)為人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、住房緊張、就業(yè)困難等，將會(huì)加劇城市負(fù)擔(dān)、制約城市化發(fā)展以及引發(fā)市民身心疾病等。特別是城市的出行時(shí)間較長(zhǎng)，因交通擁堵和管理問題，城市會(huì)損失大量的財(cái)富，無形中浪費(fèi)了能源和資源，不利于”城市的暢通發(fā)展�！�
早期資本主義國家為治理“城市病”采取了一系列措施，但往往效果不佳。隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大，現(xiàn)代大中城市普遍存在著人口增多、用水用電緊張，交通擁堵、環(huán)境惡化等社會(huì)問題，以及由上述問題引起的惡城市人群易患的身心疾病，這些問題和矛盾又在一定程度上制約了城市的發(fā)展，加劇了城市政府的負(fù)擔(dān)，使城市政府陷入了兩難困境。防治城市病就是規(guī)范和監(jiān)督權(quán)力，尊重民意，讓民意成為能夠和權(quán)力平等博弈的重要力量，每個(gè)公共決策都有民意廣泛參與，勞民傷財(cái)?shù)摹俺鞘胁 辈拍芨巍?/p>
【模擬示例】
城市病是城市化進(jìn)程中因城市的盲目擴(kuò)張，違背自然規(guī)律搞建設(shè)而表現(xiàn)出來的與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)的失衡和無序現(xiàn)象。而很多城市也發(fā)現(xiàn)了這一城市問題，不少城市在推動(dòng)“慢生活”其蓬勃興起，“慢城”的理念也正被越來越多城市踐行。此舉，你怎么看?
【參考解析】
經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展卻帶來了“城市病”日漸突出。因此，大力構(gòu)建城市立體慢行系統(tǒng)，是城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。
“慢城”不僅使城市建設(shè)更加現(xiàn)代化，而且也將和諧宜居、休閑觀光、文化娛樂、生態(tài)友好與城市建設(shè)融為一體，協(xié)調(diào)推進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展。一方面提高了城市宜居指數(shù)，提升了人民的幸福感;另一方面也讓城市走在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展道路上。更重要的是，“慢城”是的學(xué)發(fā)展觀的落實(shí)。
鑒于此，我認(rèn)為“慢城”必然應(yīng)該成為我們共同努力的目標(biāo)。首先，統(tǒng)籌兼顧抓規(guī)劃：政府帶頭執(zhí)行規(guī)劃，加大投入。休閑小鎮(zhèn)、城市公園、步行綠道、公共自行車等慢行系統(tǒng)，是“慢城”建設(shè)的一部分，將打造慢行系統(tǒng)與建設(shè)“慢城”相結(jié)合，是建設(shè)宜居城市的重要一環(huán)，也是推進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。所以應(yīng)大力發(fā)展包括城市公園、步行綠道、公共自行車、共享單車等在內(nèi)的城市慢行系統(tǒng)，通過構(gòu)建立體城市慢行系統(tǒng)醫(yī)治“城市病”，為民眾享受“慢生活”創(chuàng)造條件，提升城市發(fā)展質(zhì)量;
其次，立足本地搞建設(shè)：我們不僅要加大休閑小鎮(zhèn)、公園等慢行系統(tǒng)建設(shè)，還應(yīng)站在城市整體規(guī)劃層面，加快推進(jìn)城市質(zhì)量轉(zhuǎn)型，讓城市更宜居，讓生活更閑適。
再次，注重個(gè)性特色，科學(xué)為城市定位：城市慢行系統(tǒng)的構(gòu)建要以本城市的原有特色為基底，做到文化特色和現(xiàn)代化氣息相結(jié)合，自然景觀和人文景觀相呼應(yīng);
除此之外，某些有歷史底蘊(yùn)的城市構(gòu)建慢行系統(tǒng)應(yīng)與歷史留存的建筑或道路相融合，達(dá)到相得益彰的效果;具有休閑、文化、生態(tài)等功能的城市風(fēng)景，豐富的資源可以作為構(gòu)建特色慢行系統(tǒng)的大舞臺(tái);
最后，為了防止“城市病”的發(fā)生，必須在城市中樹立科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
3.2023年江蘇遴選公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)示例參考 篇三
【熱點(diǎn)背景】
“現(xiàn)在是晚上10點(diǎn)，離這屆年輕人入睡還有4小時(shí)。”在某社交平臺(tái)上，關(guān)于“報(bào)復(fù)性熬夜”的話題引發(fā)熱議。網(wǎng)友們留言傾訴，白天屬于自己的時(shí)間太少了，晚上不熬夜的話“不甘心”。不久前，一項(xiàng)關(guān)于“你為什么熬夜”的調(diào)查也印證了這一點(diǎn)。在受訪者中，排名首位的原因是“追劇、刷手機(jī)，舍不得睡”，其次為“焦慮，睡不著”。
選擇熬夜，往往是主客觀因素疊加的結(jié)果。除去被迫熬夜的加班族、育兒族，在信息無所不在的媒介環(huán)境下，很多人熬夜是沉迷于手機(jī)、受困于信息繭房。熱搜話題瞬息萬變，網(wǎng)劇綜藝爭(zhēng)奇斗艷，短視頻包羅萬象……刷不完的精彩，讓人“根本停不下來”。有專家解釋，一些人明知熬夜不好卻仍“身不由己”，是心理資源不足的表現(xiàn)，白天自制力用完了，夜晚便“繳槍卸甲”。另外，荷蘭學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，熬夜是拖延癥的一種表現(xiàn)，有睡眠拖延癥的人做其他事情也容易拖延。
如此看來，盡管熬夜提供了舒緩情緒的可能，其負(fù)面效果卻不容輕視。更加自律，提高對(duì)時(shí)間的掌控力，才能找到更適合自己的生活節(jié)奏。
我們需要重建對(duì)時(shí)間的感知。如果說工業(yè)社會(huì)生產(chǎn)了區(qū)別于農(nóng)業(yè)社會(huì)的“標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間”，人們對(duì)時(shí)間的感知趨向精確，信息社會(huì)則使時(shí)間變得碎片化。隨時(shí)隨地、永遠(yuǎn)“在線”，繼而發(fā)展成熬夜，可說是應(yīng)對(duì)“信息過載”的某種調(diào)適。然而，信息流無休無止，時(shí)間和注意力相對(duì)稀缺，只有找到平衡點(diǎn)、學(xué)會(huì)按下“暫停鍵”，才能為自己節(jié)省出休息時(shí)間。不妨嘗試借助軟件控制手機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)、固定休息時(shí)間等方法，增強(qiáng)對(duì)時(shí)間的把控力。
“夜深了還不想睡”的理由有很多，比如，生怕會(huì)錯(cuò)過什么。然而，熬夜玩手機(jī)、看信息、刷視頻，也許會(huì)錯(cuò)過更多——譬如清晨的一縷陽光，抑或精力充沛的美好一天。讓我們學(xué)會(huì)掌控時(shí)間，找回健康的睡眠，把握自主的人生。
【模擬示例】
根據(jù)材料所反映的現(xiàn)象，談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【參考答案】
“現(xiàn)在是晚上10點(diǎn)，離這屆年輕人入睡還有4小時(shí)�！边@句話深刻形象的描述了現(xiàn)代社會(huì)年輕人熬夜的現(xiàn)狀。熬夜或許有很多理由，但我們沒有理由不去學(xué)會(huì)掌控時(shí)間，找回健康的睡眠。
“用著最貴的面膜，熬著最晚的夜”。在這看似矛盾的行為背后，其實(shí)反映出了當(dāng)前社會(huì)年輕人心中的焦慮得不到有效釋放只有通過熬夜來舒緩的現(xiàn)狀。
“白天太忙太累，沒有自己的時(shí)間;這劇才出，看完在說;這話題太新鮮，刷完在睡。”總會(huì)有各種各樣的原因成為晚睡的理由。在這些理由的背后，正如材料中所提，“似乎只有到了夜深人靜時(shí)悠然獨(dú)處，才能緩釋焦慮”;“有睡眠拖延癥的人做其他事情也容易拖延�！蹦贻p人的焦慮、對(duì)待事物的拖延占據(jù)了絕大部分。而之所以會(huì)存在這樣的現(xiàn)象，除了年輕人對(duì)自己要求之外，來自社會(huì)的壓力也是不可忽略的因素：高強(qiáng)度的工作、不斷攀升的物價(jià)帶來的生活成本的增高等等。
盡管熬夜提供了舒緩情緒的可能，其負(fù)面效果卻不容輕視。熬夜對(duì)身體健康的損害可不簡(jiǎn)單的體現(xiàn)為少睡幾個(gè)小時(shí)的覺。精神的不振，思維的遲鈍，糖尿病、肥胖的風(fēng)險(xiǎn)也大大增加。
所以，現(xiàn)在的我們要更加自律，提高對(duì)時(shí)間的掌控力，才能找到更適合自己的生活節(jié)奏。
首先，深刻認(rèn)識(shí)到熬夜的危害，早睡早起，建立一個(gè)良好的生活作息習(xí)慣，并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
其次，監(jiān)督自己的睡眠質(zhì)量，可以通過一些手機(jī)軟件去監(jiān)測(cè)自己的睡眠，清楚自己睡眠的質(zhì)量，從而改善睡眠效果。
最后，充分利用好白天的時(shí)間，可以通過給自己制定每日目標(biāo)的方式去提高自己對(duì)時(shí)間的利用率。
