1.2023年海南公務(wù)員面試熱點(diǎn)示例歸納 篇一
【熱點(diǎn)背景】
隨著互聯(lián)網(wǎng)社交媒體的興起，各種網(wǎng)紅景點(diǎn)如雨后春筍般涌現(xiàn)，前往“打卡”的游客也越來(lái)越多。不久前，網(wǎng)上流傳的一份在一天中“打卡”15個(gè)景點(diǎn)的旅行攻略也引起人們熱議。
【模擬示例】
近日，網(wǎng)上流傳的一份在一天中“打卡”15個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)的旅行攻略，引起人們對(duì)“打卡式旅游”的熱議。對(duì)于“打卡式旅游”，你怎么看?
【參考解析】
所謂“打卡式”旅游是指在旅游的過(guò)程中以到景點(diǎn)或地標(biāo)拍攝短視頻、照片發(fā)到網(wǎng)上證明自己游玩過(guò)該地為主要目標(biāo)，忽略實(shí)際體驗(yàn)。如何旅游固然是游客的自由選擇，但是我認(rèn)為這種行為與旅游的初衷相去甚遠(yuǎn)，不值得提倡。
首先，旅游本是放松自我、欣賞美景、增長(zhǎng)見(jiàn)聞的樂(lè)事，但是“打卡式”旅游卻單以“打卡”為目的，使旅游失去了很多樂(lè)趣和價(jià)值。其次，“打卡式”旅游給景點(diǎn)管理帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)，景區(qū)內(nèi)人流過(guò)多，地標(biāo)性景點(diǎn)更是水泄不通，甚至導(dǎo)致一些景點(diǎn)遭到嚴(yán)重破壞，以至于個(gè)別景點(diǎn)被逼無(wú)奈拆除地標(biāo)性景點(diǎn)。后，這種“打卡式”旅游嚴(yán)重干擾了其他旅客的旅游體驗(yàn)，使其他游客既無(wú)法正常欣賞美景，又無(wú)法正常攝影留念。
“打卡式”旅游熱主要是由于一些游客“心懷鬼胎”。游客見(jiàn)到美景情不自禁“打卡”留念為人之常情，但是不賞景只打卡的“打卡式”旅游更多是虛榮心作祟，為了賺取眼球、博得關(guān)注，粉飾出一種閱歷豐富、見(jiàn)多識(shí)廣的假象。其次，一些景點(diǎn)在宣傳過(guò)程中為了突出特色，打造“爆款”旅游產(chǎn)品，往往著重宣傳地標(biāo)性景點(diǎn)，無(wú)形中讓游客形成了只要到過(guò)該地標(biāo)性景點(diǎn)就等于獲得了佳旅游體驗(yàn)的錯(cuò)誤想法。后，浮躁的社會(huì)風(fēng)氣，旅行社“緊湊”的行程安排，都是這種“打卡式”旅游越來(lái)越熱的重要推力。
變“打卡式”旅游為一場(chǎng)走心的旅行，當(dāng)前行之有效的辦法是把游客留在景區(qū)內(nèi)更長(zhǎng)時(shí)間，比如引導(dǎo)旅行社在行程安排上給游客更寬裕的時(shí)間，在一個(gè)景點(diǎn)打完卡后又不急于去下個(gè)景點(diǎn)，自然會(huì)多一些精力放在欣賞美景上。另外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)還得做好兩件事，一是改變現(xiàn)有景區(qū)的宣傳方式，網(wǎng)絡(luò)宣傳定期更換“菜單”，防止扎堆打卡;二是常抓精神文明建設(shè)，引導(dǎo)群眾更加關(guān)注旅游中的內(nèi)心感受，不要太在意別人是否點(diǎn)贊，破除虛榮、攀比之心，只有這樣才能徹底為“打卡式”旅游退熱降溫。
2.2023年海南公務(wù)員面試熱點(diǎn)示例歸納 篇二
【熱點(diǎn)背景】
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)的興起，各地城市訂餐的市民越來(lái)越多，外賣(mài)送餐小哥也隨之應(yīng)運(yùn)而生�？梢哉f(shuō)，訂餐平臺(tái)的興起不僅大大方便了廣大市民的日常生活，而且也帶動(dòng)了送餐業(yè)的發(fā)展。許多社會(huì)小青年紛紛加入到了送餐服務(wù)的隊(duì)伍當(dāng)中，成了城市一道亮麗的風(fēng)景。
但由于外賣(mài)送餐小哥平時(shí)外出送餐全靠小小的電動(dòng)車(chē)，也無(wú)形中帶來(lái)了一定的交通安全隱患。據(jù)了解，這些外賣(mài)送餐小哥的“小鐵騎”經(jīng)常出現(xiàn)在城市的大街小巷里，為了保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地，送餐小哥成了與時(shí)間賽跑的人，他們常常邊打電話(huà)邊騎車(chē);有的甚至在騎車(chē)途中隨意變道、逆行、闖紅燈，極易誘發(fā)交通事故的發(fā)生。
x月x日，江蘇揚(yáng)州出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)外賣(mài)騎手實(shí)施四級(jí)疊加處罰：外賣(mài)騎手首次交通違法后將停止其接單1天;累計(jì)交通違法2次后將停止其接單2天;累計(jì)交通違法3次及以上，每次企業(yè)停止其接單3天;對(duì)因交通肇事被追究刑事責(zé)任的，立即辭退，不再錄用。
其實(shí)，揚(yáng)州的四級(jí)疊加處罰“禁騎令”并非首創(chuàng)，也不是嚴(yán)厲的處罰措施。早在20xx年，深圳市就出臺(tái)了類(lèi)似的處罰措施，20xx年又進(jìn)行了修訂。
【模擬示例】
外賣(mài)小哥成為交通違規(guī)的重點(diǎn)群體，近日，江蘇揚(yáng)州出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)外賣(mài)騎手實(shí)施四級(jí)疊加處罰：外賣(mài)騎手首次交通違法后將停止其接單1天;累計(jì)交通違法2次后將停止其接單2天;累計(jì)交通違法3次及以上，每次企業(yè)停止其接單3天;對(duì)因交通肇事被追究刑事責(zé)任的，立即辭退，不再錄用。對(duì)此，你怎么看?
【參考解析】
1.表明態(tài)度：揚(yáng)州的四級(jí)疊加處罰“禁騎令”是一道針對(duì)交通違規(guī)的重點(diǎn)群體-外賣(mài)小哥的緊箍咒。
2.分析政策出臺(tái)的背景以及目的意義：
(1)因收入與送餐量和送餐速度相掛鉤，與時(shí)間賽跑的外賣(mài)小哥經(jīng)常出現(xiàn)交通違規(guī)行為，如闖紅燈、逆行等，嚴(yán)重干擾正常的交通秩序、威脅自身及行人的生命安全。
(2)加強(qiáng)了制度約束和保障，從法律的層面進(jìn)行嚴(yán)格的約束，為后續(xù)闡述的違法行為提供法律保障，同時(shí)，以停工作為處罰手段，對(duì)外賣(mài)小哥起到約束作用，倒逼其提高交通規(guī)則意識(shí)。
(3)體現(xiàn)了各地政府在交通管理手段上的創(chuàng)新，找準(zhǔn)問(wèn)題的主要對(duì)象，提出針對(duì)性的管理辦法，達(dá)到對(duì)癥下藥。
3.分析政策存在的不足：
(1)停單主要由企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，但是停單不僅僅對(duì)外賣(mài)小哥有關(guān)，也會(huì)影響企業(yè)的利益，因此，出于利益考慮，企業(yè)可能存在不配合或者陰奉陽(yáng)違的情況。
(2)階梯式處罰雖與收入掛鉤，有一定影響，但是企業(yè)薪資發(fā)放，還是以送餐總量與速度考評(píng)要求并未改變，因此還是治標(biāo)不治本。
4.提出對(duì)策建議：
(1)加強(qiáng)與企業(yè)的互動(dòng)聯(lián)通，信息共享。交通部門(mén)將違規(guī)違法名單遞交外賣(mài)企業(yè)，由企業(yè)負(fù)責(zé)處罰執(zhí)行，執(zhí)法部門(mén)跟進(jìn)驗(yàn)收成果，若企業(yè)執(zhí)行不力則對(duì)企業(yè)也進(jìn)行罰款和通報(bào)，提高企業(yè)的違法成本。
(2)完善外賣(mài)小哥的薪酬方式。將按量考核改為綜合考核，結(jié)合違法次數(shù)、服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)滿(mǎn)意度等全面評(píng)價(jià)，降低派送單量的分值。
(3)加強(qiáng)交通規(guī)則的普法教育。交警部門(mén)聯(lián)合企業(yè)，在入職時(shí)要加強(qiáng)對(duì)外賣(mài)小哥的交通安全培訓(xùn)和教育，提高騎手們的交通安全意識(shí)。
3.2023年海南公務(wù)員面試熱點(diǎn)示例歸納 篇三
【熱點(diǎn)背景】
x月x日起《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，上海居民將迎來(lái)嚴(yán)垃圾分類(lèi)措施。根據(jù)《條例》，對(duì)沒(méi)有將生活垃圾投放的個(gè)人可處以50至200元的罰款。這個(gè)《條例》之所以引人注目，在于其分類(lèi)標(biāo)志性意義：在進(jìn)行20多年倡導(dǎo)工作后，上海率先將垃圾分類(lèi)納入法治框架。圍繞垃圾分類(lèi)衍生的新服務(wù)、新產(chǎn)品也成為了熱點(diǎn)，代收垃圾網(wǎng)約工收入水漲船高、網(wǎng)紅分類(lèi)垃圾桶刷屏朋友圈……
【模擬示例】
目前，北京、上海、廣州、深圳等超大城市已經(jīng)就生活垃圾管理進(jìn)行修法或立法，有專(zhuān)家將這形容為垃圾分類(lèi)進(jìn)入“強(qiáng)制時(shí)代”，這意味著垃圾分類(lèi)將從以往的環(huán)保志愿行動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊總�(gè)居民應(yīng)盡的法律義務(wù)。對(duì)此，談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【參考解析】
以立法形式強(qiáng)制垃圾分類(lèi)可以減少垃圾占地，使污染減量，也是資源利用化的重要途徑，這也是生態(tài)文明建設(shè)的必然要求。當(dāng)前垃圾回收處理已成為當(dāng)前城市管理難啃的“硬骨頭”。城市人居環(huán)境治理的主體在于群眾的積極參與，當(dāng)前群眾也對(duì)生活環(huán)境提出來(lái)越來(lái)越高的要求。
然而我們也要看到垃圾分類(lèi)制度在執(zhí)行中也會(huì)面臨一些阻力與困難。其一群眾的垃圾分類(lèi)回收意識(shí)不強(qiáng)也不知曉具體如何分類(lèi);其二在以往實(shí)踐中也存在著群眾對(duì)垃圾分類(lèi)投放而回收處理時(shí)卻不分類(lèi)的情況;其三保障垃圾分類(lèi)回收制度嚴(yán)格落實(shí)的制度法規(guī)還不完善。
為了讓該制度更好的落實(shí)，我們還需要：
1、讓群眾真正了解垃圾分類(lèi)回收的重要性更好的去配合。要開(kāi)展廣泛的教育引導(dǎo)工作，讓垃圾分類(lèi)回收主題宣傳活動(dòng)進(jìn)社區(qū)進(jìn)校園，讓廣大人民群眾認(rèn)識(shí)到實(shí)行垃圾分類(lèi)的重要性和必要性，通過(guò)有效的督促引導(dǎo)，讓更多人行動(dòng)起來(lái)，培養(yǎng)垃圾分類(lèi)的好習(xí)慣，全社會(huì)人人動(dòng)手，一起來(lái)為改善生活環(huán)境作努力，一起來(lái)為綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。
2、讓垃圾回收處理全過(guò)程更加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。盡快制定垃圾分類(lèi)的全國(guó)性法律法規(guī)，全國(guó)統(tǒng)一的垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲機(jī)制才能進(jìn)一步完善。對(duì)垃圾回收處理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo)做到垃圾回收全程分類(lèi)。
