中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局，其前身是1956年5月經周恩來總理批準成立，由毛澤東主席親自任命軍政領導的中國民用航空局航空學校。其后，學校又歷經幾次更名。1987年12月，經國家教委批準，升格為全日制普通高等本科學校，并更名為中國民用航空飛行學院（以下簡稱中飛院）。
學�，F(xiàn)有14個二級學院、4個一級學科碩士學位授權點，3個專業(yè)學位類別碩士學位授權點，36個本�？茖I(yè)，覆蓋了民航所有專業(yè)領域，形成了以工為主，理、工、文、管、法、藝多學科協(xié)調發(fā)展的學科專業(yè)體系。飛行技術專業(yè)是人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，首批入選“一流本科專業(yè)建設點”，是全國開辦飛行技術專業(yè)中入選的高校，交通運輸和飛行器動力工程2個專業(yè)入選首批省級一流本科專業(yè)建設點。學校建有“航空器防火救援院士工作站”以及全球海拔高、性能一流的“高高原航空安全實驗室”，擁有國內高校中先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)、民航局“飛行技術與航空安全”重點實驗室以及“民機復合材料協(xié)同創(chuàng)新中心”、“空管技術創(chuàng)新聯(lián)盟”等省部級教學科研平臺，教學科研和人才培養(yǎng)覆蓋民航各個領域。
自上世紀60年代初，學校開始接收國外公派留學生，先后為亞洲、非洲16個國家和地區(qū)培養(yǎng)了近6000余名飛行、機務、空管人才。目前，學院與國際民航組織（ICAO）、國際航空運輸協(xié)會（IATA）等國際和地區(qū)民航組織，與美國、法國、英國等21個國家和地區(qū)的民航機構、航空院校，與波音、空客、通用電氣、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)建立有廣泛的交流與合作關系。學校是亞洲第一個入選國際民航組織“未來航空人才計劃”的全日制大學，在國內和國際民航業(yè)有著極高影響力，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”、“中國民航管理干部的黃埔”。
飛行技術專業(yè)辦學情況
學校自建校以來，擔負著中國民航飛行員培養(yǎng)的主陣地、主渠道、主力軍職責。在66年的辦學實踐中，踐行“遠舉高飛，博學篤行”的校訓，凝煉了“忠誠團結、勤奮嚴謹、安全精飛、求實創(chuàng)新”的校風，以及“幫思想、教技術、帶作風”九字經教風和“勤學苦練、學以致用”的學風，確立了“準軍事化管理”模式和“嚴字當頭、德育為先”等一系列基本原則、管理制度和工作遵循，體現(xiàn)著學校崇高的使命追求，彰顯著學校鮮明的辦學特色，得到社會各界和行業(yè)內外的廣泛認同。
學校在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院，在國內有若干合作飛行訓練基地，同時還與美國、加拿大等國的10余家航校簽有飛行員合作培養(yǎng)協(xié)議。學校擁有獎狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門諾爾(PiperPA44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（CirrusSR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、羅濱遜66（R0binsonR66）、羅濱遜44（R0binsonR44）等機型共計21種型號400余架初、中、高級教練機，以及空客、波音等40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習器，各型航空發(fā)動機500多臺。為飛行技術專業(yè)學生提供了世界一流的飛行訓練條件，是全球飛行訓練規(guī)模大、能力強，安全記錄好的飛行員培養(yǎng)院校。
（一）培養(yǎng)方向
1、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空集團有限公司、深圳航空有限責任公司、四川航空股份有限公司、浙江長龍航空有限公司、廈門航空有限公司、西藏航空有限公司、成都航空有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、青島航空股份有限公司、華夏航空股份有限公司、多彩貴州航空有限公司、湖南航空股份有限公司、中國郵政航空有限責任公司、京東貨運航空有限公司等國內民航運輸企業(yè)飛行員（含客運、貨運）；
2、我校飛行教師。
（二）培養(yǎng)目標
該專業(yè)畢業(yè)生經考核合格，可獲得飛行技術專業(yè)大學本科學歷，符合學位授予條件者，可獲得工學學士學位，同時取得民航局頒發(fā)的多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照（附加儀表等級），滿足進入運輸航空公司飛行運行的資質要求。
（三）學生管理
該專業(yè)實施準軍事化管理，為民航培養(yǎng)“飛得高、飛得遠、飛得正”的合格飛行人才。
（四）就業(yè)政策
學生在入校時須與學校指定的委托培養(yǎng)單位（航空公司和中國民用航空飛行學院）簽訂委托培養(yǎng)協(xié)議。學生畢業(yè)后達到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應的民用航空器駕駛崗位工作。
�。ㄎ澹┲兄癸w行技術專業(yè)訓練課程及安置
學生在校學習期間，有下列情況之一者，須中止學校飛行技術專業(yè)訓練課程:
1、政治條件不滿足飛行技術專業(yè)相關要求；
2、身體條件不滿足飛行技術專業(yè)相關要求；
3、心理素質不滿足飛行技術專業(yè)相關要求；
4、理論學習成績未達到教學大綱和學校相關要求；
5、飛行技術未達到教學大綱和學校相關要求；
6、未按民航局和學校相關要求通過各類資質考試；
7、在校期間受到兩次記過處分或留校察看處分；
8、在校期間因為考試作弊受到學校的紀律處分；
9、不服從學校對委托培養(yǎng)單位的統(tǒng)一安排；
10、委托培養(yǎng)單位與學生解除培訓關系；
中止飛行技術專業(yè)訓練課程的學生，按學校相關規(guī)定轉入其他本科專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)。
�。┦召M標準
學生每人每年學費人民幣4920元，住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用按國家物價部門核準的標準執(zhí)行。
飛行訓練期間的相關費用由委托培養(yǎng)單位支付。
二、招生錄取
按照中國民用航空局、教育部文件《普通高校飛行技術專業(yè)招收飛行學生實施辦法》（民航發(fā)[2019]75號）通知要求，我校與國航、東航、南航實施校企合作招飛，同時，受國內其他航空公司委托，為其代招飛行技術專業(yè)學生。
（一）招飛省份
2022年我校在北京、河北、山西、陜西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、江蘇、河南、湖北、湖南、四川、重慶、云南、廣西、廣東、山東、海南、貴州、青海、甘肅、新疆等28個省、市、自治區(qū)招飛。
�。ǘ┱酗w計劃
1、學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計劃來確定總招生規(guī)模和分省計劃。
2、2022年學校該專業(yè)預計招生1700人。各省市招生計劃以該省市教育考試院（省招辦）面向社會終公布數(shù)為準。
（三）招生對象
在我校開展招飛的地區(qū)，具有中華人民共和國國籍，參加2022年全國普通高校招生統(tǒng)一考試的文、理科應、往屆高中畢業(yè)生（限男性），年齡16—20周歲（2002年9月1日后——2006年8月31日前出生），外語語種為英語。浙江、上海、北京、天津、海南和山東6省（市）招考模式為“3+3”，考生選考科目為物理或化學均可；河北、遼寧、江蘇、福建、湖北、湖南、廣東和重慶8省（市）招考模式為“3+1+2”，考生首選科目為物理或歷史均可、再選科目為化學（考生必須選考該科目方可報考）。
�。ㄋ模﹫竺麠l件
1、政治條件：擁護中國共產黨的路線、方針、政策，遵守中華人民共和國憲法和法律，熱愛祖國，熱愛人民，志愿從事中國民航事業(yè)，積極弘揚和踐行當代民航精神，符合《民用航空背景調查規(guī)定》相關標準。
2、身體條件：
�。�1）自薦標準：（具有下列情況之一者，不能報考）
A男生身高不足168cm或者超過187cm；
B體重過重或過輕，體重計算方法：（身高－110）±10%；
C顏面五官明顯不對稱；
D骨與關節(jié)疾病或明顯的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等；
E膽道和泌尿系統(tǒng)結石；
F傳染性、難以治愈皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹；
G艾滋病病毒（HIV）抗體檢測陽性；
H梅毒、淋病、尖銳濕疣等性傳播疾病；
I胸腔臟器手術史；
J慢性消化系統(tǒng)疾��；
K病毒性肝炎、乙肝表面抗原陽性或肝脾明顯腫大；
L泌尿生殖系統(tǒng)疾病或畸形，如腎炎或血尿，蛋白尿；
M結核病，如肺結核等；
N精神分 裂等精神病家族史、癲癇病史；
O使用成癮 癖的麻 醉 藥品和精神藥品；
P眩暈病史、暈車、暈船；
Q口吃、中耳炎病史，聽力差，經常耳鳴；
R*眼視力低于C字表0.1（相當于E字表4.0），矯正視力低于1.0，屈光度（等效球鏡）超過-4.50D～+3.00D；散光兩軸相差大于2.00D；屈光參差大于2.50D;行角膜屈光手術后未滿6個月；角膜屈光手術時未年滿18周歲；
S色盲、色弱、斜弱視等；
T惡性腫瘤，可能影響功能的良性腫瘤；
U身體任何部位有紋身者；
V直系親屬有違法犯罪記錄或參加邪教組織者。
�。�2）通過由我校指定的民航體檢鑒定機構進行的招飛體檢。
3、心理條件：參加民航局組織的飛行職業(yè)心理學檢測，符合檢測要求。
4、文化條件：高考成績須達到低控制線，各�。▍^(qū)、市）招飛錄取低控制分數(shù)線按當?shù)禺斈旮呖嘉幕n總分60%執(zhí)行；英語高考單科原始成績達到95分（含）以上；控制線上考生以文化課總分從高到低按招生計劃擇優(yōu)錄取。
（五）報名方式
考生從2021年10月20日起可登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》進行注冊，填報招飛申請。
報名網(wǎng)址：gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf，點擊民航飛行員“報名入口”。參加初檢面試前須完成網(wǎng)上報名。
�。┱酗w流程及錄取方式
1、考生須完成《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報名、初檢面試、英語測試、體檢鑒定（含飛行職業(yè)心理學檢測）、確認有效招飛申請和民用航空背景調查等招飛流程。
2、體檢鑒定按照中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行，民用航空背景調查按照中國民用航空局頒布的《民用航空背景調查規(guī)定》執(zhí)行。
3、以上過程均合格者方能在填報高考志愿時報考本專業(yè)。
4、該專業(yè)按本科提前批次錄取。我校認可各省（自治區(qū)、直轄市）教育主管部門根據(jù)教育部相關規(guī)定給予相關考生的全國性加分項目和分值，但同一考生如符合多項加分條件，只取其中高一項分值，且加分不得超過20分，合格考生按高考投檔成績從高到低順序錄取。
5、未完成招飛計劃的省市，考生可根據(jù)該省市考試院（招辦）安排，參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生，須高考成績達到所在省（市、區(qū)）招飛錄取低控制分數(shù)線，外語單科成績達到我校要求，在招飛系統(tǒng)中“報考申請”一欄“招飛院校”必須為“中國民用航空飛行學院”，方為我校承認的“有效招飛申請”。
6、終錄取原則以我校公布的《2022年中國民用航空飛行學院本專科招生章程》以及各省級招生考試機構的投檔規(guī)則為準。
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新生入學后，除按照教育部《普通高等學校學生管理規(guī)定》進行復查外，還須按照《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》，在三個月內由中國民用航空局“民用航空人員體檢鑒定專家委員會”進行入校復查。體檢復查不合格者，按照學校相關規(guī)定轉入其他本科專業(yè)。
三、聯(lián)系方式
（一）學校地址：四川省廣漢市南昌路四段46號
�。ǘ┳稍冸娫�:0838-5182078、5182181
�。üぷ魅�:08：30-12：00；14：30-18：00）
�。ㄈ┩ㄖ姘l(fā)布方式：
1、《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航飛行學院招生信息網(wǎng)（http://zsc.cafuc.edu.cn）
2、微信公眾號:“中國民用航空飛行學院招生處”
（四）學校紀委監(jiān)督電話：0838-5183165
（工作日:08：30-12：00；14：30-18：00）
中國國際航空股份有限公司簡介
中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，是中國載國旗飛行的民用航空公司以及世界大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運會和殘奧會官方航空客運合作伙伴、2022年北京冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作伙伴，具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2020年8月評測為1865.19億元)，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內地位。
國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、廣東、新疆、貴州、西藏和溫州分公司，以及華南基地等。
截至2020年12月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機707架，平均機齡7.74年；經營客運航線已達674條，通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到195個國家（地區(qū)）的1300個目的地。
國航擁有一支業(yè)務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得“國際民航組織榮譽獎章”、“全國安全生產先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽，創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，成功進行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行56年（1965年開始）的奇跡，2008年又成功實現(xiàn)夜航。
國航的飛機擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術保障。擁有160多個國內維修站點和國際維修站點，形成了輻射國內外的維修網(wǎng)絡。國航機務系統(tǒng)持有中國民航局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）等在內的近30個國家或地區(qū)頒發(fā)的維修執(zhí)照，是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表（DMDOR），擁有11座大型機庫和先進的設施設備，具備強大的維修能力，贏得了全球100余家航空公司的選擇和信賴。
