1.安全大檢查心得體會范文匯總
作為新入職還未轉正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產現狀，對安全生產工作有了一些新的體會和認識：
1、公司對安全生產工作的高度重視
安全大檢查作為對安全生產進行監(jiān)督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內容進行認真細致準備、整改。對發(fā)現的隱患、違章進行消缺、閉環(huán)并書面記錄。
通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細致梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產意識和安全技能水平，形成相互學習提高的良好安全工作氛圍，有效的促進了安全生產。
2、目前我公司在安全生產上的不足
對照礦山企業(yè)在安全生產管理上的嚴格規(guī)章制度和操作規(guī)程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：
�。�1）不同的行業(yè)特點和經營管理內容決定了安全管理的內容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發(fā)的特點，制定和完善符合行業(yè)特性的安全管理規(guī)章制度。在對礦山企業(yè)安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業(yè)特點，又能滿足公司要求的安全管理規(guī)章制度，并以此來指導我們的安全生產工作。
�。�2）進一步落實各級安全生產責任制，逐級分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全教育和培訓。結合我公司安全生產特點和環(huán)境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現場處置方案的編制和演練工作。
�。�3）大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環(huán)節(jié)，如：對施工單位的安全素質低下；個別安全協議簽訂時不夠嚴密；特種勞動防護用品的采購和發(fā)放、使用管理不到位。
�。�4）生產現場安全管理需進一步規(guī)范。主要表現在：安全護欄等設施不到位；現場安全警示標志設置缺少；不正確使用勞動防護用品等情況還時有發(fā)生。
以上是本人參加安全大檢查后結合我公司安全生產現狀的一些粗淺認識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我們礦山行業(yè)特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。
2.安全大檢查心得體會范文匯總
我是一名公路養(yǎng)護職工，也是一名安全助理員，安全工作是我們工作的重中之重。安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有安全才有效益。
“千里之堤，潰于蟻穴”，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時的處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好安全隱患，避免事故或災難的發(fā)生。6月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性。安全生產是全面建成小康社會的重要內容，也是實現公路科學發(fā)展、和諧發(fā)展和跨越發(fā)展的內在要求。大力倡導安全文化，提高安全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環(huán)境和氛圍。
安全責任重于泰山。事故不難防，重在守規(guī)章；禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友、安全之傘，就能夠站在安全生產的主體地位上，實現安全生產。在我們日常工作中，由于搶時間、趕工期，而忽視、忘記安全生產規(guī)程；對自己的熟練過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現出膽大妄為的沖動，明知故犯；因身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。很容易發(fā)生機械側翻、碰撞等事故，也有可能發(fā)生撞車造成人員傷亡的重特大事故。造成重大經濟損失，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給單位帶來不良影響。我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著家人的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我們真心期望，每一位施工現場人員、機械手，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭、為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正做到：“高高興興去上班，安安全全回家”。
安全生產是公路系統永恒的主題。近年來，公路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對單位職工也提出安全生產的要求越來越高。對于個人而言，做到安全生產要抓好：
一是認清形勢，轉變觀念。公路跨越式發(fā)展進程在加快，機械設備大都采用了新技術、新工藝，單位組織新規(guī)程安全操作培訓力度在加大。大家都有體會，不論怎樣改革，安全生產責任只能是越來越重視，各級領導的'要求越來越高。我們的責任就是行動，遵章守紀，精檢細查，把安全生產作為自己神圣職責。
二是端正態(tài)度，落實責任制。施工現場講究的就是一個自覺，自覺執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，詳查施工路段安全隱患，擺設安全標志、標牌，穿戴安全標志服和標志帽，避免安全事故發(fā)生。如果自己不自覺，靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就是很不負責任的表現。所以，我們在施工中，不管是白班、夜班，堅持標準就是安全施工，認真執(zhí)行施工規(guī)程，多留心留意，不走過場，不擺樣子，精檢細查，發(fā)現隱患及時排除。
三是加強學習，提高素質。在生產當中，或在休息時間，加強安全生產規(guī)程的學習，努力提高安全素質。同時，向先進職工學習，讓自己不斷進步，學習他們防止事故的好經驗、好做法，并運用到工作實際中，不斷提高施工現場安全生產水平。
3.安全大檢查心得體會范文匯總
為全面貫徹省公司“關于做好200*年秋季安全生產檢查工作的'通知”精神，進一步落實“三個”要求，深入開展秋季安全大檢查工作，確�！皣鴳c節(jié)”和冬季高峰負荷期間的電網安全穩(wěn)定運行。根據分公司安排，我支公司從9月25日至10月底，在全支公司范圍內開展了秋季安全大檢查工作，現將此項工作做一總結。
1、9月25日，支公司召開200*年秋檢工作動員大會。會上對該項工作進行了周密細致的安排，成立以支公司經理為組長，各部門負責人為成員的“秋檢工作領導組”，并以昔陽電生字[200*]25號文下發(fā)通知給各部門、各班組。
2、對國慶節(jié)保電工作進行了安排。保電期間要求每一天要有一名領導帶班，值班人員要堅守崗位、盡職盡責，持續(xù)通訊聯系暢通，24小時專人值班。當系統出現負荷緊張時，調度要嚴格執(zhí)行限電序位，本著“先生活，后生產”的原則進行限電。
3、支公司所屬各變電站按照通知及“秋檢項目及標準”要求，對所轄設備逐項檢查。重點對斷路器機構箱加熱裝置、注油設備油位、電纜溝、防小動物設施、變電站設備瓷件污閃狀況、電氣薄弱連接點、鍋爐設備及管道進行了檢查。10月份，針對110kv昔陽站近期發(fā)生幾次10kv出線避雷器爆炸事故，對昔陽站11條10kv出線避雷器全部進行了更換，更換前安排修試班對新避雷器進行了試驗。針對35kv變電站值守人員少的，有可能巡視不到位特點，對所有35kv變電站增加了防小動物設施。對變電站取暖鍋爐及管道進行了檢修。
4、線路班對所轄110kv、35kv線路，10kv城關i、ii回線的重點地段進行了巡視檢查。補充了110kv紅坪線15#塔材2根。43#塔材1根。49、50號桿標志牌，26號副拉線ut線卡1個。同時對近段時間內，發(fā)生故障較多的3條農網10kv線路進行了停電檢修。
5、各供電所對所轄農網線路、配變及計量裝置進行了全面檢查。消除10kv線路嚴重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴重缺陷9處，缺陷存在的共性問題是：桿基傾斜、跌落開關嚴重燒毀、桿身破裂、ut線卡丟失。低壓設備缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側未裝空氣開關。
6、用電部門對重點用戶下發(fā)通知，并安排停電時間。要求用戶利用停電機會對設備進行清掃和缺陷消除，防止因用戶故障引起主網設備故障。
7、調度通訊自動化部門對自動化主站及各分站設備進行清掃和檢查。9月份對發(fā)現的35kv閆莊站載波通道不通問題及時進行了處理。
8、生技部門根據秋檢過程中所發(fā)現的輸變電設備狀況，開展了輸變電設備評價工作，透過對設備的各項指標、參數和運行資料的分析、決定，設備當前的運行及變化趨勢，編制并上報了明年的設備大修及改造計劃。
9、各部門在秋檢工作中要認真落實反事故措施，針對秋檢發(fā)現的問題及工作中的薄弱環(huán)節(jié)，結合今年以來國家電網公司、省公司和分公司發(fā)生的各類事故，按照國家電網公司“十八項反措”要求，認真分析，制定有效的整改措施，逐項整改，對一些重大的事故隱患，要限期解決。
總之，在我支公司今年的秋檢工作中，由于領導重視、措施得力、科學安排、合理實施以及全員的安全和自我防護意識到位，完成的較為充分，為即將到來的冬季用電高峰做好了用心的準備，提高了電網的安全運行水平。
