【篇一】調研心得體會怎么寫
七月的驕陽煉化了咸淡的汗水，燃燒了我們火熱的激情。7月8日，在宗老師和石門負責人的帶領和指導下，我們安全到達了調研地--石門縣夾鎮(zhèn)，并且入住了當地相對較好的旅館，大家都期待著、思緒著第二天的調研活動。9號--1號這幾天，在當地柑橘辦、整改辦相關負責人的安排和配合下，我們精誠團結、嚴謹、細致，較好的完成了這次調研任務。
我們此次共調研了夾鎮(zhèn)的個村，采集了8個不同地帶的土壤和葉片。在調研中我們了解了當地柑橘種植的一些情況，同時也發(fā)現了一些問題，我把這些情況和問題歸納、總結成以了下幾點：
1、現在，夾鎮(zhèn)的柑橘品種主要是宮川溫州蜜桔，以前種植面積較大的椪柑、甜橙基本上都被蜜桔取代了。我們從橘民口中了解到，蜜桔相對于椪柑、甜橙說更易于管理和銷售，并且利潤相對較高一點。當地的柑橘種植區(qū)域分散度大，沒有實行規(guī)�；N植，缺少統一的管理。
2、夾鎮(zhèn)的柑橘栽培方式主要是深草栽培，當然，也有少許的作物套種。水田改旱地后種植柑橘的比列相對較高，且長勢較好，坐果率較高。但是，在實地調查中我們發(fā)現有些村組柑橘樹的行距較密，相鄰植株間枝條、葉片交叉明顯，既不利于桔園的管理也不利于果實的采摘和運輸，同時，由于長時間的缺少光照和通風，也會產生一些灰葉、霉葉和黃化葉。大部分村組灌溉水缺乏，灌溉條較差、方式落后，主要以澆灌為主。
3、夾鎮(zhèn)的柑橘銷售方式以經銷商上門收購為主，有些村組加入了合作社，由合作社統一上門管理和銷售。由于柑橘的分級采摘和銷售，導致收購價格也高低不等，高級別的有時可以賣到1元/斤，而差的有時只能賣到02元/斤。據我們的調查和一些橘農的反映，柑橘的銷售和價格問題是他們在柑橘種植中面臨的的問題。到底怎樣才能解決這個問題呢？我想還是得從兩方面考慮。
�。�1）、提高柑橘的品質、品相，打造柑橘品牌，在柑橘市場中形成自己獨特的競爭優(yōu)勢，打造柑橘產業(yè)鏈，縮短柑橘銷售鏈。
�。�2）、政府應加大對“三農”的直接服務和扶持力度，用技術發(fā)展農業(yè)，用人才支撐農村，用政策優(yōu)惠農民。
4、通過調查和觀察，我們發(fā)現夾鎮(zhèn)的勞動力人群主要集中在0--70歲之間，青壯年的“四海為家”導致當地勞動力缺乏，從而使得當地工費相對較高。如果把這個問題想得更深、更廣闊一點，農村勞動力的缺乏和斷層將會是阻礙我國農業(yè)現代化發(fā)展，實現全面小康的重要因素，同時農村勞動力的缺乏也折射出了一些時代問題、社會問題和現實問題。
此次的調研活動是我們學校國家新農村發(fā)展研究院成立以第一次以不同形式和理念進行“三下鄉(xiāng)”活動的嘗試和革新，慶幸，我們成為了這次革新的探路者和領航者。此次調研經歷，讓我重新認識了“三下鄉(xiāng)”，認識了“三農”，認識了自己，讓我在實踐中對自己有了全新的、科學的定位，對自己的不足也有了清醒的認知。我是學土肥的，作為一名土肥人，服務“三農”是我的義務和使命。象牙塔里，我們獲得的知識過于理論，只有深入基層，實踐于農村，才能在學好本專業(yè)的同時，服務“三農”，澆灌“三農”，把所學的知識裝進農民的口袋里。
六天，短暫卻很充實，我們用汗水澆灌了“三農”，用歡笑收獲了友誼，用濃妝點綴了人生。我們相遇、相知、相處，點點滴滴，零零碎碎，不禁意間，將隨時間風干，珍藏在記憶深處，流水塵沙，也許很多東西我們會遺忘，有些卻將隨著時間而永遠沉淀。
【篇二】調研心得體會怎么寫
經過幾天的實習調研，我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度：
1、物流運輸中是有一定風險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。
2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通在線客服“獲得當地網點的電話，直接聯系確認為佳。
3、在17：00前下的訂單（冬季在東北限于14：00前），當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。
4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品，一旦發(fā)現瞞報發(fā)運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面?zhèn)浒�，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發(fā)運。
5、各位商家務必能做好發(fā)貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。
6、業(yè)務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條（每個申通網點的編號不同，便于我們今后界定責任），并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、客戶發(fā)出貨物后，網上查詢一旦發(fā)覺不正常，應即刻與“申通在線客服”直接聯系；了解當地申通電話可到申通網站查詢。
8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9、我司業(yè)務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整（特別是箱體封口處的不干膠是否損壞）和確認內無明顯的破碎聲后再簽收，申通業(yè)務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態(tài)，可拒絕收貨并要求退回（但必須注明原因并簽名），退回費用由申通公司承擔（但因包裝不良導致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔，參見包裝要求1）。
10、申通公司嚴禁業(yè)務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨，發(fā)生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。（所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外。對于學校派送，要求事先聯系收件人，并在約定的時間內送達收件人指定的收件地。）
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的.背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
【篇三】調研心得體會怎么寫
不知不覺就到了調研的第二天！雖然大家都很疲憊，但是都很準時地起床。準備早餐，一切完畢之后，上午一組的隊員便前往石圭坡村進行調研，只留下四個隊員在學校煮飯做菜。作為后勤的我們，盡的努力做好飯菜，讓一路勞累奔波的隊員能夠吃飽吃好。12點多，隊員們才拖著疲憊的身子回來，真是太辛苦了！因為天氣不好，路不僅遙遠而且泥濘！不過讓我們欣慰的是調研有了進一步的深入，而且隊員們都能吃苦耐勞，團結合作！在吃完午飯后，大家進行了午休。由于累的緣故，大家都睡得很沉，直到隊長的鬧鐘把大家叫醒！
一番準備后，我們這一組便出門了。蒙蒙細雨似乎昭示著調研之路的艱辛，但是，我們并沒有因此而灰心，而是在隊長的帶領下有組織地前往調研之地！首先來到的第一個村落是上獨石村，接連走了好久都沒有看到農民在家，隊員們都有點心灰意冷了，再加上一些農民對于我們調研工作表現出來的冷淡，使得我們心情低落，斗志銳減！終于，有一位農民熱情地歡迎我們，盡她所能幫助我們進行調研工作，填寫調研問卷，使得我們堅信：調研之路雖然坎坷，但是這能鍛煉我們團隊和個人的能力，讓我們意識到自己工作中的不足并加以改正。然后，我們繼續(xù)前往下一個目的地：下獨石村。這個村也是一樣，留在家的農民很少，調研工作進行得不太順利！再加上家家戶戶都養(yǎng)有狗，我們路過的時候，那些狗都吠得很厲害，這令大家都很害怕！這時，海梅隊長站在隊伍后面，淡定地保護我們！真的很感動，這不僅僅是因為海梅隊長的責任之所在，更是因為這份友誼的存在�？紤]到這條村很少農民在家，我們便前往沙牛湖村。雖然路途有點遙遠，但是我們受益匪淺，當地村民熱情地幫助我們并告訴我們哪個村民有空，哪個地方可以進行調研工作。在這里，調研工作進行得很順利。
對于調研，我的感觸是雖然調研工作很艱辛，但我們不能知難而退，而要迎難而上。另外，吃苦耐勞，團隊意識，互相幫助，共渡難關等是一個團隊成功的重要條件。
調研之路，未完待續(xù)……期待我們在下一個調研地點的表現!
