【篇一】2020年二級建造師考試《機(jī)電工程》高頻考點
零部件清洗與裝配：
1.設(shè)備零部件裝配步驟:組合件裝配→部件裝配→總裝配。從簡單到復(fù)雜，先主機(jī)后輔機(jī)。
2.常見的零部件裝配有：螺栓或螺釘連接緊固(不是地腳螺栓連接)，鍵、銷、脹套裝配，聯(lián)軸器、離合器、制動器裝配，滑動軸承、滾動軸承裝配，傳動帶、鏈條、齒輪裝配，密封件裝配等。
(1)有預(yù)緊力要求的螺紋聯(lián)接緊固法：定力矩法、測量伸長法、液壓拉伸法、加熱伸長法。
(2)過盈配合件裝配方法:一般采用壓入裝配、低溫冷裝配和加熱裝配法，而在安裝現(xiàn)場，主要采用加熱裝配法。
(3)對開式滑動軸承安裝過程:軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調(diào)整和壓緊力的調(diào)整。
1)軸瓦的刮研
一般先刮下瓦，后刮上瓦;刮研應(yīng)在設(shè)備精平后進(jìn)行，刮研時應(yīng)將軸上所有零件裝上;刮研時，每刮一遍應(yīng)改變一次方向，使刮痕間成60°〜90°角，直到軸瓦與軸頸的接觸點數(shù)不低于規(guī)范的要求。
2)軸承的安裝
安裝軸承座時，必須把軸瓦裝在軸承座上，再按軸瓦的中心進(jìn)行調(diào)整，在同一傳動軸上的所有軸承的中心應(yīng)在同一軸線上。
3)軸承間隙的檢測及調(diào)整
頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的3倍。
側(cè)間隙：軸頸與軸瓦的側(cè)間隙采用塞尺進(jìn)行測量，若側(cè)間隙太小，可刮削瓦口進(jìn)行調(diào)整,而間隙稍大則影響不大。
軸向間隙：對受軸向負(fù)荷的軸承還應(yīng)檢查軸向間隙。
【篇二】2020年二級建造師考試《機(jī)電工程》高頻考點
城鎮(zhèn)道路工程機(jī)械性能整理如下：
1.挖掘機(jī)：是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。包括單斗挖掘機(jī)和多斗(輪斗式)挖掘機(jī)，各種挖掘機(jī)械都安裝挖斗。
2.推土機(jī)：推土機(jī)一種由拖拉機(jī)驅(qū)動的機(jī)器，有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。推土機(jī)一般適用于季節(jié)性較強(qiáng)、工程量集中、施工條件較差的施工環(huán)境。主要用于50～100m短距離作業(yè)，如路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石碴等。
3.平地機(jī)：平地機(jī)是一種鏟土、運土、卸土同時進(jìn)行的連續(xù)作業(yè)機(jī)械。主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場地整形和平地作業(yè)，還可用于修整路基的橫斷面、修刮路堤和路塹的邊坡、開挖邊溝和路槽等。
3.瀝青混凝土攤鋪機(jī)：是將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進(jìn)行初步振實和整平的機(jī)械，分履帶式和輪胎式兩種。熱拌瀝青混合料可采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)，在噴灑有粘層油的路面上攤鋪改性瀝青混合料時宜采用的是履帶式瀝青攤鋪機(jī)。
4.壓路機(jī)：以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。瀝青混合料初壓時宜采用鋼輪壓路機(jī)，密級配瀝青混合料復(fù)壓優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)，終壓時應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)。改性瀝青混合料碾壓時宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)，不宜采用輪胎壓路機(jī)。OGFC混合料碾壓時宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)。
5.軌道式攤鋪機(jī)：水泥混凝土路面攤鋪機(jī)械，由于需要架設(shè)軌道模板，因此需要較多人力,整體攤鋪作業(yè)工作效率不高,不適用于工期短、進(jìn)度快的工程項目。
6.滑模式攤鋪機(jī)：水泥混凝土路面攤鋪機(jī)械，滑模攤鋪機(jī)主要采用能隨機(jī)活動的模板代替人工支固定模板的施工方式，大大節(jié)省人力、物力，同時提高攤鋪速度，自動化程度較高。
7.混凝土切縫機(jī)：通過安裝在鋸片軸上的金剛石鋸片來切割水泥或瀝青路面的機(jī)械。水泥混凝土路面的橫向縮縫采用切縫機(jī)施工時有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種切縫方式。
