【篇一】2020年二級建造師考試《市政實務》數(shù)字考點整理
1、我國城鎮(zhèn)快速路、主干路設計使用年限均為20年。
2、砌塊路面采用混凝土預制塊時，設計年限為10年。采用石材時，為20年。
3、特粗式瀝青混凝土面層公稱粒徑為37.5mm。
4、熱拌密集配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。
5、水泥混凝土路面的墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。
6、水泥混凝土路面基層的寬度應根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)、500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。
7、現(xiàn)行《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。
8、填土路基施工，當原地面橫坡陡于1：5時，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m。
9、填土路基碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度與含水量，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓采用不小于12t級的壓路機。
10、路基填方高度內(nèi)的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機碾壓。若過街雨水支管的覆土厚度小于500mm，則應用素混凝土將過街雨水支管包裹。
11、機械開挖作業(yè)時，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道1m范圍內(nèi)應采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)應采用人工開挖。
12、挖土路基施工，壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。
13、填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上的輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。
14、路基質(zhì)量檢驗與驗收主控項目：壓實度與彎沉值(0.01mm)。
【篇二】2020年二級建造師考試《市政實務》數(shù)字考點整理
1、二灰混合料應在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應在第一次重冰凍(-5~-3℃)到來之前1~1.5個月完成。
2、二灰混合料施工時由攤鋪時根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。
3、二灰混合料的養(yǎng)護釆用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7~14d。
4、對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。運料車應在攤鋪機前100~300mm處空擋等候，由攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料。
5、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30~60mm寬度的搭接，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
6、普通瀝青混合料攤鋪機開工前應提前0.5~1h預熱熨平板，使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。壓實層厚度不宜大于100mm。碾壓總長度不超過80m。
7、高等級瀝青道路的表面層采用階梯型接縫的，臺階經(jīng)刨銑而成，并灑粘層瀝青，搭接長度不宜小于3m。
8、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開放交通。
9、改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。
10、改性瀝青混合料溫度(廢棄溫度)195℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。
